— Это Аксар! Салам, господин Файдар.
— Салам! У тебя новости, Фахид?
— Да. В сторону Авантара только что вылетели две «двадцатьчетверки». Задача экипажей — поддержка наземных сил, которые с утра перешли в наступление. Вы приказывали мне докладывать обо всех вылетах с базы, я так и делаю.
— Молодец. Но такая информация имеет цену, если поступает заблаговременно. Сейчас она мне не нужна.
— Подождите, господин Файдар! Сегодня это не единственный вылет этой пары вертолетов.
— Продолжай! — приказал Файдар.
— Вертушки, ушедшие с базы, отстреляются, вернутся, зарядятся и вновь подойдут к Авантару. Всего запланировано три вылета. В пятнадцать часов начнется крайний.
— Твои начальники считают, что асадовцы так долго смогут вести наступление?
— Я не знаю, что считает начальство, докладываю, что узнал у оператора одной из машин. Он сетовал на то, что их нагружают почти на весь день, а другие экипажи не используются.
Главарь банды, расположенной в Джамане, спросил:
— Кстати, Фахид, а почему командир вертолетной базы и в самом деле привлекает к работе только одну пару машин? Ведь у вас на базе, по твоим данным, шестнадцать вертолетов.
— Это мне тоже неизвестно. На построении после завтрака майор Батал объявил, что сегодня будут работать машины Румана и Ибрани. Еще четырем экипажам майор приказал быть в готовности к вылету, не уточняя задачу.
— Интересно! Но в голову твоему майору не влезешь. Если только череп ему расколоть!.. — с усмешкой проговорил главарь банды. — Мне надо знать, каким маршрутом «Ми-24» пошли к Авантару.
— Над плато Эль-Хамад, обходя населенные пункты.
— Значит, они пройдут и рядом с Джаманом?
— Не совсем рядом. Они будет километрах в десяти от Джамана.
— Когда второй вылет?
— По плану ровно в полдень.
— А третий, значит, в пятнадцать часов?
— Да, господин.