— Чего?
— Поспорим, спрашиваю?
— Насчет чего?
— Я говорю, борт встанет для высадки людей у вышки. Ты считаешь, что он пойдет под разгрузку к ангарам.
— На что спорим?
— Ну не на щелбаны же. На пузырь, естественно.
— Местной араки?
— Пусть ее аборигены пьют. На пузырь русской слезинки.
— А, давай!
— Тогда выходим на вал стоянки «сушек». Оттуда будет видно, где приткнется борт.
— Главное, Боря, разглядеть, где будет поставлен трап.
— Не обязательно. Люди могут и через рампу выйти.
— Не исключено и такое.
Пока приятели спорили, «Ил-76» плавно коснулся бетонки и побежал по ВПП. Он прошел ее всю, сбавил скорость и вырулил на дорожку, где штурмовики, бомбардировщики, многофункциональные самолеты сбрасывали тормозные парашюты. Потом лайнер покатился вдоль стоянки боевых машин, миновал вышку.
— Что я говорил! С тебя пузырь! — воскликнул Смирнов и вдруг осекся.
Транспортник скрипнул тормозам и встал метрах в десяти дальше пункта управления полетами, так называемой вышки.
— Опа! Боря, пролет?
— Твою мать, еще не вечер!
— Чего не вечер? Гляди, открылась боковая дверь. А вот и трап.
Из чрева транспортника, огромного по сравнению со штурмовиками и бомбардировщиками, на бетонку начали спускаться люди. Сперва борт покинули мужчины в форме, затем появились и женщины.