Но мы не такие. Мы мягче и добрее. Поэтому я быстро задавал вопросы, а Вася поочерёдно (в зависимости от того, к кому я адресовался) поддевал лезвием своего ножа ноздри моих собеседников. А когда один из них чуть промедлил с ответом, дитя природы ласково пырнул его в ляжку. И посветил фонариком, чтобы ребятам были видны результаты. На сантиметр загнал, не более того — но этого было достаточно для обретения полного консенсуса и предельной искренности.
Вот что у нас получалось по личностям. Ребята — профессиональные угонщики, белая кость: ни одной судимости, ни одного привода, оружия сроду в руках не держали. Коренные жители Минвод.
Теперь собственно по делу. Тут всё просто. «Брателло» звякнул, сказал: есть тачка, «срочная», стоит там-то, приезжайте. Вот и приехали. Всё вроде как обычно, а тут — на тебе! Как говорится, «вдруг откуда ни возьмись»…
Понятно. На чём приехали, как просочились через посты?
Приехали на своей «Ауди», стоит в переулке, в начале улицы. А что значит «просочились»? Они тут всех ментов по имени знают, не первый год работают. Да, на постах останавливали, сказали, что ищут каких-то злобных дагов. Так они же не даги и уж тем более не злобные!
Что это за «брателло», за какие услуги или бабки тачку отдал?
«Брателло» — правильный пацан, тоже не судимый, ингуш, зовут его Султан Муратов. Папа у него уважаемый в здешних краях товарищ, вес имеет. Султан держит автомастерскую, тоже машинами занимается… Ой, неправильно сказали: просто машинами занимается, никаких «тоже».
Ясно. Что по условиям? Тачку что, просто так отдал? И откуда она у него?
Откуда «мерс», Султан не сказал. Сказал лишь, что тачка сильно «палёная», поэтому везти через посты нельзя. Но для них это не проблема — все маршруты давно накатаны. Поскольку «мерс» такой «палёный», Султан берёт за него всего пять штук, плюс — груз спрятать.
Груз? Что за груз? Где груз?
Груз в багажнике… Тут хлопчики самую малость запнулись и как-то странно сникли. Вася недовольно крякнул и опустил лезвие ножа к бедру недорезанного товарища…
В этот момент в начале улицы раздался шум мотора, а спустя несколько секунд показался свет фар.
Короче, наши прибыли. Быстро прикатили, видимо, гнали как ошпаренные. Поскольку их было всего трое (Глебыча, напомню, взял в заложники командир местного ОМОНа), приехали на испытанной «таблетке». Капризный «УАЗ» оставили в санатории.
— А ну, кого тут допросить? — кровожадно поинтересовался Петрушин, с ходу засучивая рукава.
— Уже не надо, — поспешил я разочаровать боевого брата. — У нас и так полный расклад…
Иванов выслушал доклад, поблагодарил за работу. Полковник был радостно возбуждён: взяли ребят чисто, без помарок. Случись всё немного иначе, в нашей и без того непростой ситуации это было бы чревато осложнениями. А теперь у нас есть «конец», дело сдвинулось с мёртвой точки, можно работать.
— Надо продумать, как бы половчее поболтать с этим Султаном, — Иванов ровно на секунду наморщил лоб. — Нам потребуется кое-какая помощь. Угу… Так… Ну, без кореша Глебыча тут не обойтись.
Полковник тотчас же позвонил Глебычу — до полуночи ещё далеко, надежда имеется.
Глебыч и в самом деле оказался ещё не сильно пьяным. Иванов сказал, что нужна помощь: пристроить до утра двоих задержанных — мимо оформления, естественно (по всем задержанным немедля докладывали следственной бригаде из Москвы) и прикрыть в процессе частного визита по такому-то адресу.
Глебыч кратко посовещался с командиром ОМОНа и сообщил: всё будет, никаких проблем.