Когда прозвучала команда к движению, я весь напрягся, готовясь принять огромный вес. Но вот телега тронулась, а я почти не почувствовал изменения в весе.
Да, определённо идти было сложнее, но и не сказать что сейчас за спиной многотонная махина до верху заполненная разнообразным барахлом. Но разговоры моментально стихли. Открылись ворота, преграждавшие ранее путь, и колонна из пяти телег, наподобие моей, двинулась на восток.
Проходя мимо оборонительных позиций, я боялся что в любой момент колонну могут окликнуть и вернуть, начав расспрашивать всех, кто собирался покинуть Чёрный.
А мне этого вот никак не надо.
И мой слух меня не подвёл. Когда караван уже взобрался на ближайший изгиб ландшафта, и первые телеги, хрустя травой, уже скрылись с глаз наблюдателей из стаба. Я услышал тревожные звуки со стороны ворот.
Кто-то там явно суетился, кричал и даже один раз выстрелил. Что, похоже, за хрустом травы и напряжение в мышцах никто не услышал. Особенно медведь, занявший место в первой телеге.
Я улыбнулся.
И снова повезло. Промедли колонна хотя-бы на пару минут - мне уже не уйти. А сейчас, пока разберутся, пока поймут что вообще произошло и кто может быть убийцей, пройдёт ещё много времени.
А значит - привет большой мир, внешники и прочие проблемы, без которых так хорошо было на чёрных кластерах...
***
Уже через пару сотен метров понял, насколько глупа была даже идея разговорить кого-нибудь в дороге. Да тут не просто разговорить, тут даже просто идти трудно.
Обманчивое ощущение лёгкости тут же пропало, когда обычный кластер остался за спиной, а под колёсами монструозных "телег" захрустела трава. Каждая травинка, хоть и не сильно, но сопротивлялась, в меру сил не давая идти дальше.
Люди вокруг запыхтели, напрягаясь, в том числе и я.
Ремни больно впились в плечи и грудь и сразу возникло недовольство экипировкой. Не смотря что везде всё затянул и прикрепил, всё везде болтается и скребётся. Не самые приятные ощущения, если учесть, что в таком темпе придётся двигаться чуть ли ни пять километров (карту окружностей я тоже прикупил). Правда должно быть два небольших перерыва, по паре минут, но и на них мне отдохнуть не светит. Придётся как-то незаметно вытаскивать документы из одной из телег, что, смотря на колличество народа вокруг, кажется невозможным. Хотя, с другой стороны, такая масса народа развеет внимание особенно любопытных и ответственных за груз.
Хорошо ещё что стопка папок, как сказал Кряг, земля ему бетоном с такими заданиями, должна крепиться на самом верху, так как передача этих самых папок, вроде как не совсем официальная и сделать Медведю надо всё быстро. И это мне на руку.
Первый привал скомандовали неожиданно быстро, минут через сорок после выхода из стаба. И только после облегчённых выдохов, я, готовившийся тащить тяжеленную, не смотря на десять бурлаков, телегу ещё с час, понял что вся колонна остановилась в пределах одного небольшого обычного кластера. При чём такого размера, что первый и последний кузов оказались ровно по линии переноса.
В общем, особо не погуляешь. Но мне и не надо.
Аккуратно снял со слегка натёртых и уставших плеч ремни, смотря на соседей, сделавших точно так же. Впрочем, как и все в этом необычном караване.
Единственный плюс в сложившейся ситуации, который для себя нашёл - прошло предчувствие чего-то плохого.
Тут я усмехнулся: "Очевидно, потому что плохое уже произошло..."
ebooksa