В итоге большинство участников прикатило свои стандартные «BMW M3» 2003 года выпуска. Внешне они мало чем отличались от моей редкой модели, но имели двигатель объемом 3,3 литра с мощностью в 360 лошадиных сил. Это на 90 кобыл меньше, чем у меня. Понятно, почему регистраторша не хотела принимать, ведь займись я этими ребятами в серьёз, то у них не было бы ни малейшего шанса. Второй по популярности была «BMW» купе 6 серии. 4,4 литра с 333 кобылами под капотом.
Не сказать, что это гоночный автомобиль… Да и честно говоря, они тут выглядели слишком нелепо и совершенно не к месту. Ну, и конечно же, звездой этого заезда была Z8 Пьера, на которую обращали слишком много внимания. Я был уверен, что нам придется сделать вид самых неопытных гонщиков, ибо многие уже с восторгом и одновременным разочарованием смотрели на мою машину. Кто-то из гонщиков даже пытался у меня её перекупить, но я не согласился. «Шелби» сыграл важную роль в моей жизни! Именно из-за него Айрис взбесилась, именно на нём я её победил, именно из-за победы я получил коньяк, и именно коньяк помог Княжне раскрепоститься и полностью отдаться чувствам в кабинете директора. Правда… Система Оливии нас спалила, и теперь я даже не представлял, когда мы с ней вновь увидимся. Но тот случай… это было просто незабываемо! И в связи с этим, я считал, что замена «Шелби» должна быть более, чем достойной.
— Прошу пилотов и штурманов подогнать автомобили к стартовой линии. — прогудел голос из динамиков, и все тут же суетливо начали залазить в свои машины.
— Не пуха, Босс! — Давид улыбнулся и показал большой палец.
— К Грейс! — ответил я, на что получил очень неодобрительный взгляд от Хранительницы.
Кстати, Айрис и Ветта — две шикарные блондинки в не менее шикарном родстере смотрелись как влитые. Их пытались сфотографировать, но Майор умела управлять неконтролируемыми массами любопытных людей, поэтому ей стоило лишь один раз взглянуть, чтобы всех разогнать.
И ещё очень повезло, что моё очарование не сильно подействовало на регистраторшу, ибо меня поставили в самый конец. Первыми стартовали купе 6 серии, ибо были тяжелыми и крайне медленными. Затем стартовали резвые М3. Ну и под конец, чтобы никого не обижать, начинали мы.
Конечно, я ожидал, что сейчас будет нечто вроде фильма «Форсаж»… Да только вот, это «нечто» довольно быстро превратилось в «жалкую пародию». Вместо шикарной девушки в вульгарном наряде, к нам вышел толстый дедушка с пистолетом.
«Шестерки» взвыли огромными двигателями, и довольно резко двинули вперед. «Трешки» даже не думали отставать! А мы с Z8 плавно и неспешно тронулись, всем своим видом показывая полную уверенность в победе.
— Это слишком нагло! Вы должны хотя бы сделать вид, что стремитесь к победе! — возмутилась Грейс, видя, как Айрис резво полетела всех обгонять.
— Погоди, сейчас дадим им фору и сделаем красиво. Вон… «Шестерки» уже начали сдавать позиции. Это же будет избиением младенцев!
Однако, я серьезно ошибся на этот счёт. Милые толстые дяденьки, молодые парни в дорогих очках, женщины в брендовых курточках и все остальные, кто принимал участие, оказались весьма матерыми гонщиками.
— Поворот Б три. Через сто метров. — Грейс со скучающим видом разглядывала карту.
— Да я запомнил. Попытаюсь сам… — чувствуя, как внутри меня закипает адреналин, ответил я.
Без боя тут точно никто сдаваться не хотел! Ловко войдя в поворот, я обогнал две зазевавшиеся «Шестерки», и поехал за Айрис, которая превратилась в едва заметную белую точку, что блистала в свете фонарей.
— А вот теперь ты должна сказать, когда будет начало слепой зоны… — обогнав «Тройку», произнес я, повысив передачу. Двигатель с рыком начал увеличивать обороты, а машина пулей устремилась вперед. Кстати, это же очередной облом… Я хотел поучаствовать в реальной гонке и победить! А сейчас же это опять было игрой. До слепого участка оставалось всего ничего, и я решил покайфовать хотя бы здесь.
Втопив педаль газа в пол, я обогнал ещё пять машин, и почти в плотную приблизился к Айрис. Та, почувствовав, что запахло жаренным, на полном серьезе понеслась вперед. Помнила горечь поражения… Явно хотела отыграться!
Однако родстеры из-за особенностей строения кузова редко делали с действительно быстрыми движками. Несмотря на то, что концерн «BMW» был помешан на скорости, Z8 нельзя назвать гоночной машиной. Она даже до спорта дотягивала… ну очень сильно с трудом.
После очередного красивого поворота, нахохлившаясь от обиды Айрис осталась позади.
— Через триста метров начинается слепая зона! Не пропустите! — предупредила Грейс.