Вынужденная посадка Ми-17

22
18
20
22
24
26
28
30

– Какая тут, к черту, удача. Совершенно не понимаю, что случилось с машиной.

– Ты, главное, посади ее, там разберемся, если не сгорит.

– Выполняю. – Халик отключил радиостанцию и обратился к штурману: – Сколько до плато?

– Ну, если судить по тому, что скорость не сбрасывали, километров десять.

Командир экипажа убавил обороты, начал снижение и приказал бортинженеру, находящемуся в кабине:

– Передай всем, приготовиться к эвакуации.

– Есть, господин майор!

Вертолет шел на предельно малой скорости.

– А машина слушается, словно ничего не произошло, – проговорил Савостин.

– Это-то и удивляет.

Дыма стало меньше, но аппаратура по-прежнему бесилась.

– Нет, ты только посмотри, – сказал Халик. – По прибору получается, что мы летим винтом вниз.

– Да не смотри ты на него. Впереди плато.

– Вижу!

«Ми-17», за которым тянулся слабый шлейф дыма, завис над серединой ровного участка. Через минуту машина опустилась на каменистый грунт.

– А мы не одни на плато, – сказал Савостин.

– Кто еще?

– Справа двое на лошадях, оба с карабинами.

– Боевики?

– Не похоже. С виду обычные афганцы, охотники.