Окрестности города.
Частная взлетная полоса «Белая гавань».
Пассажирский терминал. Второй этаж. 09:14
— Сколько продлиться этап подготовки? — осведомился я.
Инженер на секунду задумался, отвлекаясь на планшет. Экран устройства изобиловал графиками, таблицами и колонками цифр.
— Два дня, — прозвучало в ответ.
Неплохо. Думал провозятся дольше.
— А сколько уйдет на земляные работы? — с моей стороны последовал кивок в направлении панорамной стены, открывающей вид на бетонные полосы взлетной площадки.
Мы в огромном помещении, рядом верстак, на нем чертежи, планы, схемы застройки, по краям два ноутбука, рабочие планшеты с набором специализированных архитектурных программ.
Еще одна пауза, сверка с данными.
— С учетом заливки фундамента и прокладкой коммуникаций — не меньше месяца, — прозвучал итог. Инженер виновато качнул головой. — Быстрее не получится.
Еще бы, строительство на этапе котлована, фактически ни черта нет, только кусок земли, который необходимо превратить в стартовый комплекс для запуска космических аппаратов.
— Хорошо. Месяц — это приемлемо, — я положил руки в карманы брюк и рассеяно огляделся.
Отделочные работы на втором этаже нового терминала на стадии доработки, то тут то там в огромном зале стремянки, пахнет краской, с потолка свисают неподключенные кабели, у западной стены кипами свалены пластиковые панели, чуть подальше блестят замотанные в упаковочный полиэтилен стулья и другая мелочь, необходимая для оформления помещения.
Одна стройка толком не закончилась, а уже начата следующая. Вторая фаза превращения аэропорта в космодром.
Могло показаться странным, что занялся этим сейчас, но я себя знаю, лучше дать отмашку заранее, выделить деньги, утвердить проект, иначе потом упущу время. Если не хуже — совсем забуду за повседневными хлопотами.
А так, чем быстрее начнем, тем быстрее закончим. Проект орбитальной станции пора претворять в жизнь. Идея с модульной архитектурой хоть и выкуплена вместе с фирмой и патентом, но конкуренты ждать не будут. А в роли догоняющего я чувствовал себя неуютно.
— Вы уже согласовали детали с подрядчиками Демидовых? — для проформы осведомился я, хотя знал, что утверждение проекта строительства происходило при активном участии компаний уральских мастеров.
— Да, ваше сиятельство, мы сверили ход работ и согласовали проектную часть еще на стадии предварительной подготовки.
Ну и ладушки. Значит задержек быть не должно. По идее. Во всех компаниях, задействованных в проекте, работают профессионалы своего дела, отличающиеся исполнительностью и пунктуальностью.