— Но тогда будет ограничена «глубина погружения».
— Согласен. Но речь сейчас не о том, чтобы «спускаться» к «утопленникам» и вести ремонтные работы непосредственно на них. Это ближе… пожалуй, можно сказать так: субспейсер. Как субмарина. Чтобы можно было «погрузиться» по минимуму в координате t, переждать опасность пару дней и «всплыть», не опасаясь, что в реальности прошло несколько месяцев, или даже годы. Как тебе такое?
— На первый взгляд все логично, капитан Заварзин.
— И на второй тоже, не прибедняйся… ага, вот и пустые! Кумо, глянь — они исправные?
— Ответ положительный, сэр. Оборудование полностью функционально и готово к использованию.
— Вот и отлично…
— Сэр, позвольте вопрос?
— Зачем мне пустые «коконы»? На всякий случай. Тех же конкурентов «замораживать».
— Думаете, дойдет и до такого?
— Уверен. Не взрывать же их, в конце концов? Да и нет их уже на борту «Уиззла»… вернее, там не все. Целая кодла тут уже шарится. Как они там, кстати?
— Продвинулись еще на два сектора, осмотрели около трети уцелевших отсеков на баке, сэр. Также фиксирую активность в сети.
— В плане?
— Пока не могу разобраться… они пытаются подключиться к сегменту кормовой части.
— А что, и такой есть? — удивился я.
— Это условное понятие, сэр. Сеть разделилась на сегменты вынуждено, вследствие значительных повреждений коммуникаций.
— Ясно… ладно, бди дальше. А что касается субспейсера… еще одна аналогия — буй.
— Вы предлагаете сцеплять понтоны попарно, но «погружать» только один?
— Примерно… и не сцеплять, скорее, связывать тросами… или одним. Потому что если их состыковать, то прыжковый генератор и второго затя… твою мать!..
Столь нервно я среагировал вовсе не на собственную почти законченную мысль, а на неожиданное изменение обстановки: хорошо различимые в полутьме отсека анабиозные капсулы, мерцающие индикаторами и внутренней тусклой подсветкой, начали одна за другой гаснуть…
— Черт-черт-черт!.. Кумо!!!
ebooksa