Последний барсук

22
18
20
22
24
26
28
30
* * *

Время полетело со скоростью гиперзвукового истребителя. Иванов не решился повторно знакомиться с Сауле. И вообще с девушками почти не контактировал, за исключением редких интрижек во время пребывания в райцентре и городе. Он с головой погрузился в работу, повышая профессиональное мастерство. Кузовной ремонт ему давался всё легче. С опытом становилось понятно, куда лучше ударить и где подтянуть, чтобы восстановить кузов с наименьшими затратами времени и сил.

Иван полностью сконцентрировался на японских праворуких автомобилях. Он не знал, как во Владивостоке фирмачам удается растаможить битые тачки, но как-то у них получалось. Наверняка через прикормленных людей из органов. Главное, что два-три раза в год удавалось пригнать в Барсуки полный автовоз.

Покупал он не только полюбившиеся марки автомобилей. Невозможно постоянно находить на японских аукционах одну и ту же марку. Через его и Мишины руки в том числе прошли десятки различных Тойот. Одна из них, «Марк 2» девяносто шестого года выпуска, осталась его основным транспортным средством к лету две тысячи восьмого года. На такой же тачке передвигался его друг и помощник, доход которого за прошедшее время вырос в три раза.

За четыре года Иванов заработал солидную сумму в двести тысяч долларов с учётом всех расходов на доставку машин, их ремонт и зарплату помощнику. Но все эти деньги были потрачены на покупку квартир в новостройках Челябинска. Недвижимость он брал на стадии котлована, зная из будущего, какие дома проблемные, а которые из них наверняка будут сданы. В общей сложности он стал владельцем девяти квартир, две из которых старые однушки, а остальные самые ходовые, то есть двухкомнатные. Шесть квартир сдавались в аренду, а три, расположенные в одном доме и подъезде, ещё не были сданы застройщиком.

Помимо этого у него на руках зависла операционная выручка с последней партии автомобилей в размере семидесяти тысяч долларов.

Деньги зависли по причине невозможности заказать битые тачки из Японии. Что-то не срослось у поставщиков. То ли оборотней в погонах задержали, то ли ещё что. К тому же в ожидании повышения пошлин на ввоз иномарок на рынке подержанных зарубежных автомобилей произошел коллапс. Народ стал массово скупать с японских аукционов всё подряд, цены поползли вверх. Машины надолго зависали на таможне.

Иван не расстраивался. Мировой экономический кризис уже давал о себе знать. Доллар вот-вот должен начать ползти вверх.

Впервые со времени возвращения в прошлое Ваня решил просто взять паузу и отдохнуть. На жизнь ему хватало средств, получаемых со сдачи в аренду квартир. Общая сумма выходила такая, что ему в принципе не нужно работать, ещё хватит, чтобы ездить в заграничные поездки — в районе полутора тысяч долларов.

Вот только эти деньги как-то у Иванова не задерживались. Он привык ими распоряжаться на личные нужды. Раньше были небольшие суммы — теперь солидный доход, но уходило всё до копейки.

Он покупал понравившиеся станки в появившуюся во дворе мастерскую, новый профессиональный инструмент, дорогую бытовую технику. Например, самый современный игровой компьютер. А ещё провёл себе проводной интернет, что стоило космических денег. Проводной интернет в селе! О таком даже подумать страшно. Нечто подобное могут позволить лишь богачи. Но он был Ване жизненно необходим в связи с одной его задумкой.

По идее, он мог бы выгнать одного из квартирантов и переехать в Челябинск, чтобы пользоваться интернетом там. Это выгоднее, но… Не бросать же всё нажитое непосильным трудом? Все эти милые сердцу железки, постройки, свежие натуральные продукты и размеренную деревенскую жизнь…

Да и вообще — жизнь слишком короткая и, как показал опыт, внезапно конечная. Достаточно двух факторов, которые сошлись вместе: хочу и могу. Он хотел стабильный, широкополосный и безлимитный интернет в Барсуках, имел на это средства — он получил желаемое. Мечтал о мастерской со станками, пусть даже и пользуется ими дай бог пару раз в месяц — построил и оснастил всем необходимым. Так поступают люди, которые могут себе позволить что-то, чего хотят.

Одна проблема — нет машин, следовательно, нет работы у Михаила. А он привык к хорошей зарплате и постоянной занятости.

Можно было вернуться к выкупу годных остатков у страховых компаний, но Ваня знал о скором подорожании долларов, поэтому решил придержать наличность.

У Миши имелись накопления и появился обширный опыт в восстановлении иномарок. Иван предложил ему перейти на самоокупаемость. То есть самому приобрести тачку под восстановление и воспользоваться его гаражом. Миша, недолго подумав, согласился. Он всё так же почти каждый день приходил к Ване, но уже чинил свой битый Фольксваген гольф.

Иванов зашёл в гараж посмотреть на покупку товарища.

Михаил, заметив его, принялся вытирать промасленные руки об тряпку.

— Здорово, Ванёк. Ну как тебе?

Кивнув товарищу и бегло оглядев гольфа, он выдал своё ничуть не экспертное мнение:

— Хлам! Но тысяч семьдесят рублей с него выручить можно.