Тот, закончив инструктаж, посмотрел на часы и разрешил группе перекурить. И сделал он это для того, чтобы Мамаев смог переодеться.
Спустя пять минут Вьюжин подвел группу к планеру. Встретил спецназовцев командир экипажа самолета «Ан-2» и спортсмен-планерист. Капитан ВВС доложил, что сцепка к полету готова.
Лебеденко внимательно осмотрел буксировочный трос, спросил планериста:
— Слушай, как тебя зовут?
Спортсмен представился:
— Гена!
— Слушай, Гена, а эта веревка в полете случайно не оборвется?
Планерист улыбнулся:
— Нет! Она выдержит еще пару планеров.
— Это хорошо!
Пилот «Ан-2» тем временем согласовал действия с майором Вьюжиным.
— В 23.00 поднимаемся. Выхожу на высоту четыре тысячи метров. В 23.05 отцепляю планер. Данного потолка вполне хватит, чтобы планер, имея возможность маневрирования, прошел двадцать километров плавного снижения и приземлился точно в заданном районе. Уже на высоте трех с половиной тысяч метров вы испытаете недостаток кислорода. Примените маски, что имеются в десантном отсеке планера! Ненадолго!
Майор спросил:
— Планерист в курсе полетного задания?
— Естественно!
— Что ж, тогда можно оседлать безмоторный летательный аппарат?
— Можно! Средства передвижения по воде, а проще сказать, две резиновые лодки из материала повышенной прочности с веслами и контейнер дополнительного арсенала боеприпасов в грузовом отсеке планера! Занимайте места. Взлет, как я уже сказал, по графику, определенному мне полетным заданием, ровно в 23.00!
Вьюжин кивнул:
— Ясно! – И отдал приказ группе: – По коням, ребята! Узнаем, что такое планер! На них мы еще не летали!
Гончаров заметил: