С небес неслась команда остановиться, над мотоциклом упруго бился черный флаг, ревел двигатель. Метнулось в сторону тело в пятнистом камуфляже, и Гурон проскочил сквозь цепь. Все происходило очень быстро и неправдоподобно-киношно.
Сзади грохнули несколько запоздалых выстрелов.
Мотоцикл выскочил на плотную грунтовку. Гурон с удивлением констатировал, что все еще жив, что все еще каким-то чудом удерживается на спине этого мощного зверя. Слева и чуть впереди скользили по траве тени двух вертолетов.
Пилот "алуэтта" передал сообщение на базу: нарушитель на мотоцикле движется в сторону Мертолы. Через не сколько минут выскочит на трассу ? 122. Что делать? База раздраженно ответила: какой мотоцикл? Что там у вас происходит, "Альбатросы"? Какой, к черту, мотоцикл?
– Похоже, "харлей", – невозмутимо доложил пилот. – Что мы должны делать?
– Продолжайте преследование, – после некоторой заминки ответила база.
– Вас понял. Продолжаем преследование. Но топлива осталось минут на двадцать полета.
База молчала. Видимо, там как всегда совещались – бюрократы чертовы… Пилоты двух "алуэттов" смотрели, как по узкой дорожке мчится черный мотоцикл. Сверху он был похож на распластавшуюся в беге пантеру.
База вышла на связь:
– "Альбатросы", постарайтесь принудить его к сдаче.
Гурон приближался к трассе. Он уже видел знак "Уступите дорогу", когда громовой голос в который раз повторил приказ остановиться, а потом раздались выстрелы, и пули ударили в землю метрах в двадцати перед мотоциклом.
– Да вот хрен вам! – азартно выкрикнул Гурон. Он поверил в "харлей", и к нему пришел кураж. Он бросил мотоцикл влево… вправо… трехсоткилограммовая машина безупречно слушалась руля. Гурон думал: только бы выскочить на дорогу. А там уже ездят машины, там уже вертолетчикам будет затруднительно применять оружие.
С вертолета снова дали пулеметную очередь, пули выбили облачка пыли и брызги мелких камушков из дорожного полотна.
Гурон выскочил на асфальт, переключился на третью, до упора притопил газ – "Fat Boy"[20] зарычал полуторалитровым двигателем, рванулась стрелка спидометра. На скорости семьдесят миль в час он обошел фуру, переключился на четвертую. Стрелка спидометра ползла по часовой, приближаясь к цифре "100". Поток встречного ветра выжимал слезы из глаз, слева неотрывно скользили тени вертолетов.
Конечно, "харлей" не мог тягаться в скорости с "алуэттом", и Гурон отлично это понимал. Как понимал и то, что его координаты и направление движения передаются в штаб и в любой момент путь ему могут перекрыть полицейские. И все же он продолжал давить на газ.
Пилот "Альбатроса-3" снова напомнил базе, что горючее почти на исходе. База хмуро ответила: "Альбатросам" преследование прекратить, возвращаться в Фаро.
Вертолеты заложили вираж и ушли на юг, на аэродром в Фаро.
Гурон не сразу заметил, что "алуэтты" исчезли – он был слишком сосредоточен на дороге. Когда же до него все-таки дошло, что вертолеты исчезли, он понял: вот мой шанс. Он сбросил скорость, ушел на прилегающую грунтовку, проехал по ней несколько километров и загнал "харлей" в кусты около моста через небольшую речушку.
Он заглушил двигатель, одобрительно похлопал мотоцикл по бензобаку, слез с него и лег на землю. Несколько минут Гурон лежал неподвижно, вдыхал запах травы и бензиновую вонь от двуствольного глушителя.
Офицеры СИС допрашивали гражданина Германии Иоганна Штоппера и его несовершеннолетнюю подружку из Голландии Лену Гартсен. Проверяли версию о том, что Штоппер может быть сообщником нарушителя. Версия с самого начала казалась сомнительной, но отработать ее было необходимо.
ebooksa