Венке произнес:
– Босс слишком много выпил, чтобы адекватно оценивать реальность. Сейчас его ни в чем не переубедить.
Шлигер сказал:
– Тогда иди, Герман, в свою рубку и рули яхтой, а о безопасности судна позаботимся мы с Мартином. Все будет как надо, Венке.
– Дай Бог, дай Бог!
Шкипер ушел в рубку.
Телохранители Кросса разошлись по бортам палубы.
Яхта «Лидия» продолжала движение по заданному курсу, все более углубляясь в территориальные воды Сумарди. Вскоре Шлигер, контролировавший ближнюю к берегу сторону моря, заметил дрейфующий катер. На нем двух человек. Но те даже не посмотрели на яхту. Отто не стал поднимать тревоги, приняв людей в катере за обычных рыбаков. Таких катеров они встречали на своем пути к Сумарди не один десяток. Стоит ли поднимать шум из-за этой посудины? Чтобы пьяный Кросс при всех поднял его на смех? Нет. Шлигер очень не любил, когда его профессионализм высококлассного телохранителя ставился кем бы то ни было под малейшее сомнение.
Пропустив яхту, внешне не выказав интереса к судну, на самом деле пристально разглядев ее, один из аборигенов воинственного племени Хисан, в основном промышлявшим пиратством в территориальных водах Сумарди, Али Гези, извлек из-под сиденья мощную современную радиостанцию, бросил в эфир:
– «Берег» вызывает «Рыбак».
Ему ответил грубый голос:
– «Берег» слушает!
– Только что мимо нас прошла яхта под флагом Германии.
– Что за яхта?
– Прогулочная, такая, что используется в прибрежных водах, название «Лидия», длиной примерно метров 30, двухпалубная. Прошла со скоростью узла в 4. Вся светится огнями, в салоне, на палубе надстройки гулянка. Рядом с салоном два охранника, вооруженных малогабаритным автоматическим оружием. Музыка гремит на много миль в округе!
Грубый голос ответил:
– Назови свои координаты, «Рыбак»!
Гези выполнил требование начальника.
– Значит, судно зашло достаточно далеко в наши воды?
– Миль на двадцать! И продолжает сближаться с берегом.