– Ты не смотрел телевизор?
Асанов удивленно взглянул на помощника:
– Нет! Ты же знаешь, меня не интересует болтовня по «ящику».
– А напрасно!
– Что ты имеешь в виду?
– То, что сегодня ранним утром на опасном участке дороги Джербет—Каранети произошла автокатастрофа.
– Ну и что? На серпантине, у скалы машины часто срываются в пропасть.
– Верно, но на этот раз в ущелье после столкновения упали грузовой «МАЗ» и внедорожник… «Форд»!
Асанов взглянул на помощника.
– «Форд»?
– Да! И что интересно. Не прошло и пары часов после аварии, как к месту ДТП прибыл взвод десантно-штурмового батальона, дислоцирующегося у Джербета. Заметь, не милиция, а войсковое подразделение, которое заблокировало опасный участок дороги. При этом кто-то сообщил об автокатастрофе и в ГАИ, и в местные СМИ. Но что самое странное, военные, не подпустив к месту ДТП милицию, организовали спуск солдат в ущелье и подняли наверх трупы из столкнувшихся машин. Точнее, останки. Значит, они выезжали из Джербета, уже имея при себе снаряжение и оборудование, необходимое для подъема останков погибших водителей и пассажиров сорвавшихся в пропасть машин. И выехали из части примерно через полчаса после катастрофы.
Керим встревоженно спросил:
– Откуда тебе известны эти подробности?
– Я смотрел телевизор – правда, не с утра, когда пошла информация о трагедии, а всего лишь час назад. Один из подчиненных в обед в новостях узнал об этом ДТП, но мне доложил за двадцать минут до очередного выпуска новостей телеканала ТВ-16. Меня, признаюсь, удивило, что спецподразделение, заблокировавшее дорогу, каким-то образом пропустило к месту аварии съемочную группу. Позже ее обнаружили и убрали за пределы оцепления, но не удосужились как следует обыскать ни оператора, ни корреспондентшу, молодую женщину. Те вынесли пленку, что засняли во время работы спецподразделения.
– Ты думаешь, в аварию попал «Форд» Зайнулло?
– Не думаю, а знаю, что в пропасть упали наши недавние афганские гости. И опять-таки из выпуска новостей съемочной группе удалось успеть заснять момент подъема трех мешков с останками тел погибших, а также доклад командира подразделения, который сообщил вышестоящему командованию номер разбившегося внедорожника. Это номер «Форда», на котором ехали Зайнулло с Гарнусом. А позже, что еще более интересно и странно, на место аварии прибыл ни много ни мало заместитель Главного антитеррористического управления генерал Потапов. Он общался с милицией и журналистами. Впрочем, общался – громко сказано. Генерал сообщил ментам и журналюгам лишь то, что данную катастрофу расследует федеральная спецслужба, посему остальным здесь делать нечего. Забрав трупы, взвод и генерал убыли в Джербет. Откуда, в смысле из гарнизона, вскоре вылетел вертолет, взявший курс на Ростов. Возможно, в другое место, что совершенно не важно. Очевидно, «вертушка» унесла с собой останки погибших. Вопросы: почему русские заинтересовались этой обычной для данной местности автокатастрофой? Почему так оперативно отреагировало на ДТП спецподразделение десантного батальона? И почему на месте аварии оказался высокопоставленный генерал из Москвы? Что он делал в Джербете, после того как спецназовцами была уничтожена база в Тарды?
Асанов уставился на помощника:
– Откуда ты знаешь о вертолете? Его тоже показывали по телевизору?
– Нет! Я связался со Щербатым. Он и рассказал о движениях в Джербетском гарнизоне. Кстати, этот вертолет ранее вылетал из части, потом вернулся, словно его срочно отозвали. И улетел вновь. Щербатый напуган, не знает, что делать. Я посоветовал ему на всякий случай уйти из дома.
– Что же следует из всего произошедшего, Халиф?