– Что, уже и покурить нельзя? Сколько снег ни разгребай, а он валит и валит.
– Снег валит, а служба идет.
Жадно затянувшись, рядовой отбросил бычок в сугроб и вновь взялся за работу. На дороге к аэродрому показался «УАЗ» и крытый брезентом «Урал».
– Едут, – с уважением произнес ефрейтор, – «УАЗ» майора Лаврова.
– Учения? – рядовой продолжал работать лопатой, но не отрывал взгляда от машин.
– Кто ж его знает. Подняли по тревоге, – отозвался ефрейтор.
– Если не учения, то что?
– Спецназ. Всякое может быть. Майор Лавров добровольцев-контрактников отбирал. Тридцать человек. И старлей Барханов с ним. Боеприпасы – боевые, – ефрейтор был чуть более осведомлен, но и ему не было известно, куда направляется спецназ.
– Ребята говорят, что спецрейсом из Москвы какой-то капитан прилетел.
– Говорят… а ты повторяешь, – огрызнулся ефрейтор.
В «УАЗе» и впрямь ехал командир батальона спецназа ВДВ майор Лавров. И самое странное, что он знал немногим больше ефрейтора. Единственное, что ему было известно доподлинно, так это то, что придется десантироваться на территорию Северного Афганистана и что его подразделение поступает в оперативное подчинение капитану ФСБ Вежновцу, которого он еще и в глаза не видел. Все происходило в спешке.
Машины выехали на летное поле. Огромный «Ил-76» уже был готов к взлету.
– А вот и фээсбист, – пробормотал майор Лавров, вглядываясь в молодого капитана, тот стоял, прикрыв щеку от мокрого снега ладонью, – к нему подъедь, – бросил он шоферу.
Фээсбэшник нырнул в «УАЗ» и тут же протянул руку Лаврову:
– Капитан Вежновец. Вас ознакомили с приказом?
Лавров не очень охотно пожал руку. То, что ему придется находиться в оперативном подчинении у чекиста, не предвещало ничего хорошего.
– Майор Лавров, – представился он, – естественно, ознакомлен. Вы в курсе обстановки?
– Вы следите за теленовостями? Про эвакуацию нашего посольства из Африки слышали?
– Только то, что прозвучало в телевизоре.
– На нас возложена миссия государственной важности. Мы десантируемся в Северном Афганистане. Неподалеку от места высадки находится заброшенный аэродром. Всего пару часов назад туда приземлился гражданский «Ту-154» с пассажирами на борту: сотрудники посольства и эпидемиологического центра. Наше руководство беспокоится за жизнь людей, это район с традиционно нестабильным режимом. Он не контролируется официальным Кабулом. Командование остается за вами. Я буду координировать действия десантников и поддерживать связь с Москвой, – Вежновец демонстративно выставил перед собой небольшой кейс – ноутбук с системой космической связи.