– Виктор Викторович! Террористы с цистерной следуют в Нижний Новгород, а там на вокзале... – генерал-полковник с трудом перевел дух, – стоит специальный состав с двумя термоядерными боеголовками.
Президент вскинул на него пристальный взгляд:
– На пассажирском вокзале состав с ядерными боеголовками?!
– Не на вокзале, на станции, – тут же поправился директор ФСБ. – Но... – Следующую часть сообщения скорректировать или смягчить было невозможно. И он сказал все как есть: – Там сейчас скопилось несколько десятков поездов, из них более половины пассажирских, направленных диспетчерами в Нижний Новгород, чтобы освободить магистраль, по которой шел поезд террористов.
– И среди этих поездов оказался спецпоезд с ядерными боеприпасами? – требовательно спросил Президент.
Постников сдержанно кивнул:
– Да, Виктор Викторович.
– Есть возможность быстро вывести спецпоезд со станции?
– Боюсь, что это невозможно, Виктор Викторович, – завозился в своем кресле министр путей сообщения. – На станции находится очень много поездов. На то, чтобы освободить путь для вывода состава с боеголовками, потребуется не один час. Но... я не понимаю: разве может взрыв обычной взрывчатки, пусть даже очень мощной, спровоцировать взрыв ядерной боеголовки? Ведь там масса всевозможных предохранителей.
– Это не обычная взрывчатка, – нахмурился начальник Генштаба, явившийся на заседание Совета безопасности по указанию министра обороны. – В эпицентре объемного взрыва температура поднимается до нескольких тысяч градусов. Ни один предохранитель не выдержит такого жара. И если состав с боеголовками окажется в зоне поражения, вероятность ядерного взрыва весьма высока.
– На станции, где находятся тысячи людей, мы вообще не имеем права допустить взрыва! Ни ядерного, ни какого-либо другого! – категорично заявил Президент. – Поэтому нужно сейчас же решить, какие шаги необходимо предпринять, чтобы воспрепятствовать планам террористов.
– Командир антитеррористического подразделения, на месте руководящий операцией, предлагает выслать на поиски захваченного террористами тепловоза и цистерны с окислителем поисковый вертолет с десантно-штурмовой группой на борту, – изложил членам Совета безопасности план генерала Углова директор ФСБ.
– Этого недостаточно, – вновь подал голос начальник Генштаба. – Поисковая группа может не успеть обнаружить террористов, или вертолетчики по каким-то причинам не сумеют высадить десант. А если террористы с сорока тоннами объемно-детонирующей взрывчатки прорвутся на станцию, предпринимать что-либо будет уже поздно.
– Конкретно, что вы предлагаете? – рубанул ладонью воздух Президент.
– Я считаю, единственный гарантированный способ не допустить прорыва поезда-фугаса в Нижний Новгород – это уничтожить его на пути к городу. Поэтому предлагаю немедленно выслать на перехват поезда террористов самолет-перехватчик с военного аэродрома в Раменском.
– Уничтожить поезд? – закашлялся министр путей сообщения. – Но ведь тогда цистерна взорвется. А вдоль всей ветки от Арзамаса до Нижнего Новгорода расположены населенные пункты. Если они будут разрушены, то и люди погибнут.
– Людей можно эвакуировать! – отрезал начальник Генштаба.
– Виктор Викторович, за оставшееся в нашем распоряжении время эвакуировать жителей из близлежащих поселков просто нереально, – обращаясь к Президенту, возразил министр МЧС.
– Если террористы прорвутся на станцию, жертв будет во много раз больше, – заявил начальник Генштаба.
Взгляды всех членов Совета безопасности вновь обратились к Президенту. Все доводы и предложения были высказаны. Окончательное решение оставалось за ним. Министр путей сообщения и глава МЧС одновременно подумали, что не смогли бы вынести бремя такой ответственности.
ebooksa