Ядерный шантаж

22
18
20
22
24
26
28
30

26.05, суббота, 23.50

Пассажир на заднем сиденье издал какой-то нечленораздельный звук. Ликвидатор встревоженно взглянул на свои наручные часы. С момента последней инъекции прошло всего двадцать минут, и, по расчетам Шона, еще по крайней мере полчаса Юдин должен был находиться в бессознательном состоянии. Через зеркало заднего обзора Шон поймал пустой блуждающий взгляд своего пассажира. «Чтобы не тратить впустую «сыворотку правды», надо было захватить снотворное, – мысленно осудил себя убийца. – Действует дольше, и клиент ведет себя куда спокойнее». Юдин бессмысленно покрутил головой и уставился взглядом в одну точку. «Пока в норме, – удовлетворенно подумал Шон, следя за ним через зеркало заднего вида. – Значит, по дороге обойдемся без укола».

Планируя каждую акцию, профессиональный ликвидатор всегда заранее определял, где оставит тело жертвы. Расследование любого убийства начинается с осмотра тела покойного и места, где был обнаружен труп. По месту расположения трупа и характеру нанесенных ранений делается предварительный вывод о наиболее вероятном подозреваемом. Шон специализировался на инсценировке несчастных случаев и никогда не оставлял следователям даже намека на возможность убийства. Сейчас ему предстояло решить две задачи. В глазах следователей смерть Юдина должна была выглядеть как стопроцентный несчастный случай, к тому же на теле погибшего не должно было остаться следов от уколов – оснований для выдвижения иных версий трагедии. Однако в практике наемного убийцы встречались и более сложные инсценировки, и сейчас он знал, как поступить. Планируя убийство Мурзы – одного из лидеров «казанской» группировки, Шон изучил расположение железнодорожных путей в районе станций Электрозаводская и Сортировочная. Сведения, накопленные во время подготовки покушения на криминального авторитета, подсказали убийце и нынешнюю идею.

Шон еще раз взглянул в зеркало заднего вида, чтобы проверить, как ведет себя обреченный на смерть человек. Пассажир на заднем сиденье был еще жив, однако убийца уже думал о нем как о покойнике. Выехав в район станции Сортировочная, Шон сориентировался по окружающим строениям и свернул к знакомому железнодорожному переезду. По мнению Шона, он был хорош во всех отношениях. Во-первых, не имел автоматического шлагбаума, а во-вторых, плохо просматривался с железнодорожных путей, что значительно повышало его опасность. Убийца знал, что эта железнодорожная ветка используется лишь ночью, когда идет формирование товарных составов на станции Москва-Сортировочная и через переезд то и дело проходят маневровые тепловозы с одним или несколькими прицепленными вагонами.

Шон остановил машину возле переезда и заглушил двигатель. На железнодорожном семафоре горел зеленый сигнал, что указывало на отсутствие приближающихся поездов. Шон выбрался из машины и, открыв заднюю дверь, приказал своему пассажиру:

– Выходи!

Юдин зашевелился и опять закрутил головой по сторонам. Шон схватил находящегося в наркотическом опьянении мужчину за рукав и грубо вытряхнул его из машины.

– Садись за руль! – приказал он.

На этот раз Юдин подчинился. Он шагнул к водительской двери и даже взялся за дверную ручку, но непослушные пальцы соскользнули с отполированного металла, и Юдин чуть не потерял равновесия. Шону пришлось вновь подхватить его под мышки. Убийца сам открыл водительскую дверь и усадил Юдина за руль.

– Вот так. Тебе хорошо и спокойно. Ни о чем не думай и постарайся заснуть. Ты очень устал. Тебе надо поспать.

Простые и ясные команды вместе с монотонным голосом Шона подействовали на Юдина успокаивающе. Он прикрыл глаза и расслабленно откинулся на спинку автомобильного сиденья. Тем не менее по слегка подрагивающим векам Юдина Шон видел, что тот вовсе не спит. Не удовлетворившись достигнутым результатом, убийца пристегнул сидящего за рулем человека ремнем безопасности. «Так будет лучше, – удовлетворенно подумал он. – В своем нынешнем состоянии ты вряд ли сможешь самостоятельно отстегнуться».

В этот момент со стороны железнодорожного переезда донеслись звуки колокола, а зеленый сигнал семафора сменился мигающим красным, предупреждая о приближении поезда. Звук колокола вывел Юдина из оцепенения, он вновь открыл глаза и вопросительно уставился на Шона:

– Что это?

Шон раздраженно чертыхнулся про себя. Сидящий за рулем человек представлялся ему трупом, а труп не должен был задавать вопросы.

– Колокол, – стараясь говорить спокойно, ответил убийца. – Слушай удары и считай до ста. Ты должен досчитать до ста, – повторил он.

Осознав, что от него требуется, Юдин понятливо кивнул. Убедившись, что сидящий за рулем человек не пытается выбраться из машины, Шон наклонился в салон и перевел рычаг скоростей в нейтральное положение. Дорога имела небольшой уклон, что позволило Шону без особого труда вкатить юдинский «Форд» на переезд. Когда передние колеса машины перепрыгнули через второй рельс, Шон резко нажал на тормоз. «Форд» остановился и замер посередине железнодорожного переезда. Убийца удовлетворенно выдохнул и резко захлопнул водительскую дверь, оставив в машине обреченного на смерть человека. «Авария на не оборудованном шлагбаумом железнодорожном переезде – что может быть естественнее, – подумал он, отбегая в сторону. – А уж после того, как тело побывает под колесами поезда, даже самый внимательный эксперт не найдет на шее покойника следы от уколов».

Отбежав на пару десятков метров от железнодорожного полотна, Шон нырнул в придорожные заросли. Это было сделано как раз вовремя, так как со стороны станции уже показался маневровый тепловоз. Его мощный прожектор осветил застывший на путях автомобиль и место, где несколько секунд назад стоял убийца. Тепловоз издал длинный предупредительный гудок и начал замедлять ход. «Бесполезно, – подумал Шон, следя из кустов за приближающимся локомотивом. – Инерция не позволит ему быстро затормозить».

Однако на этот раз убийца просчитался. Масса маневрового тепловоза была не столь велика, как у железнодорожного состава, и его тормозной путь оказался гораздо короче. Да и машинист, заметив остановившийся на переезде автомобиль, успел вовремя нажать на тормоз. Производя жуткий скрежет, тепловоз приближался к переезду. В какой-то момент оставленный на рельсах «Форд» закрыл от Шона переднюю часть локомотива, но отчетливо донесшийся сквозь скрежет удар и треск разрываемого металла известили убийцу о столкновении. Маневровый тепловоз протащил по рельсам протараненный автомобиль еще несколько метров и вместе с ним остановился. Из кабины тепловоза друг за другом выбежали машинист и его помощник. Они спрыгнули на насыпь и бросились к покореженной машине.

– Жив! – донесся до Шона встревоженный голос одного из машинистов. – Вызывай «Скорую», может, еще спасут мужика!

Шон стиснул зубы. Теперь ему оставалось только ждать и надеяться, что машинист ошибся в своем предположении и Юдин не доживет до прибытия «Скорой». Тем временем помощник машиниста по имеющейся на тепловозе лестнице проворно забрался обратно в кабину. Шон услышал, как он по рации сообщает на станцию об аварии и просит срочно направить к переезду машину «Скорой помощи».