Мы ударим первыми

22
18
20
22
24
26
28
30

К ним уже приближался вызванный дежурным командир перегрузочного судна.

– Зачастили к нам, товарищ капитан 2-го ранга!

Редину не нравился этот молодой офицер. Какой-то слишком суетливый, не к месту угодливый.

– Значит, есть основания, – сухо сказал он. – Пройдемте в вашу каюту, командир.

Туда же он распорядился по очереди вызвать дежурного, помощника, вахтенного у трапа и вестового.

По мере того, как моряки немногословно отвечали на вопросы, Талеев тут же звонил по мобильнику в соответствующие заводские службы. Ни о какой срочной ночной покраске судна никто не знал. Ни люди, ни материалы, ни плавсредства для этого не выделялись. Да и вообще, должность главного строителя причальных сооружений называется совсем по-другому, и этот человек сейчас находится в очередном отпуске. А его заместителю 25 лет, он худой и маленького роста!

– Старшина, – продолжал допытываться Редин у помощника дежурного, – как твой начальник мастерской к этому, в белой каске, обращался? Вспомни.

– Да никак вроде, – неуверенно отвечал матрос, – но они точно друг друга знали! Весело так говорили. Меня сразу в рубку отослали.

– Откуда ты тогда знаешь, что они прибыли красить корабль?

– Так строитель это сразу сказал. И еще бумагу показывал.

– Какую бумагу?

– Не знаю, он ее начальнику мастерской показывал. А тот потом позвонил мне по телефону в рубку и приказал сделать в журнале запись, что начата покраска бортов. Я и сделал. А как они уходили – не видел, я...

– Ладно, иди пока.

Уже шагнув к двери, старшина резко повернулся:

– Ой, товарищ капитан 2-го ранга, я вспомнил! Наш-то говорил: Па€ша, мол, привет!.. Ну, или что-то в этом роде...

Мгновенно отреагировал Талеев:

– Па€ша или, может, Паша€?

– Во-во, точно, Паша€!

– Т-а-ак!

Больше никаких подробностей у вызванных людей узнать не удалось: дежурный по кораблю, согласно инструкции, в это время отдыхал, вестового дальше предбанника в каюту не пропускали, и гостя он вообще не видел. Вахтенный у трапа видел только силуэты, а не лица уходящих с корабля начальника мастерской и мужчины в глубоко надвинутой каске. Количество прибывших «для покраски» «рабочих» не запомнил даже помощник дежурного: то ли два, то ли четыре, а может, и пять-шесть... Осмотр в каюте капитана 3-го ранга ничего не дал. Кое-какие следы пьянки с приличным закусоном, и все.