— Так вроде бы перемирие? — удивился водитель. Парень был не в курсе недавней трагедии, Волин же ему ничего рассказывать не стал. Обуявшая его ярость не должна выйти в атмосферу со словами. Закурив, Игорь уставился в окошко, глядя на переваливающийся на ухабах броневик.
На аэродром Моздока они прибыли после захода солнца, когда небо стало сереть. На взлетной полосе вспыхнули ровными шеренгами фонари.
"Уралы" свернули к стоянке самолетов, где среди мощных грузовых транспортников "Ил-76" стоял небольшой, покрытый камуфляжной раскраской "Ан-33", самолет, разработанный для высокогорных перевозок. Эта винтокрылая машина предназначалась непосредственно для операции "Камышовый кот". За войну Волин использовал самолет дважды, когда требовалось в экстренном порядке перебросить диверсионную группу в тыл противника. Теперь был третий раз.
Возле самолета на небольшом раскладном столе трое пилотов с азартом играли в домино.
Едва грузовики остановились, старший из летчиков с погонами майора бросил черные прямоугольники "костей" и встал из-за стола.
— Здоров, Волин, — летчик поздоровался за руку с командиром диверсантов.
— Привет, — ответил Игорь, внимательно посмотрел на пилота и спросил: — Все готово? Проблем не было?
— Полный ажур, — усмехнулся летчик. — Вначале, правда, заартачились. Дескать, для чего летать, если сейчас перемирие. Как только сказал: "Воздушная разведка по приказу ГРУ", — сразу же отцепились.
Подполковник удовлетворенно кивнул. Он слишком долго был независим от руководства военной группировки, и слишком часто его батальон выполнял специфические операции, доклады о которых уходили прямиком в Москву, в "Аквариум". Руководство группировки еще не было в курсе последних изменений, в этом и был козырь Игоря Волина.
— Ну, если все в порядке, значит, летим, — поправляя ремень автомата на плече, бесстрастно произнес подполковник..
— Ага, — с готовностью кивнул летчик и выразительно посмотрел на свой экипаж: — По коням, хлопцы.
"Уралы", рыча, как гигантские псы, медленно подъехали к самолету, и из кузовов грузовиков на разогретый солнцем бетон летного поля посыпались бойцы спецназа. Каждый, кроме автомата с навинченным на ствол глушителем, пистолета в набедренной кобуре, пары ножей и подсумков с запасными боеприпасами, имел еще и свой парашют, которые они привезли в Чечню с берегов Белого моря.
Части специального назначения ГРУ по своей специфике должны были любым наиболее эффективным способом проникать в тылы противника, в том числе десантируясь с парашютом.
Парашюты были отличными английскими "Ирвинами", удобными в эксплуатации и неоднократно опробованными в экстремальных условиях.
Пока бойцы диверсионной группы занимали места в салоне, Волин с командиром авиалайнера и штурманом обсуждали точку десантирования отряда.
— Вот здесь, — сверившись со своей картой, Игорь Волин указал на карте полетов.
— С какой высоты будете прыгать? — поинтересовался штурман, немолодой мужчина с плоским лицом и крупными крестьянскими чертами лица.
— Времени в обрез, нужно приземлиться кучно. Поэтому будем прыгать с трех тысяч, — уверенно ответил подполковник. По всей вероятности, этот вопрос диверсанты обсудили еще в штабе "Камышового кота".
— Придется заходить с подветренной стороны. — Штурман провел по карте мизинцем, увенчанным длинным ногтем, оставляя на ламинированной бумаге глубокую борозду. — Надо будет делать разворотную петлю, а это дополнительных двадцать минут.
— А сколько всего времени займет полет? — спросил Волин.