– Понял, жду!
Отключив телефон, Виктор сказал:
– Двигаем прямиком в Сухум!
– А что случилось? – спросил сидевший в «Ниве» Бурсак.
– Надо забрать одного человека, оператора БПЛА. Директор выделил его для разведки грушной базы.
Логинов и Каморин забрались в автомобиль.
Бурсак завел мотор и тронулся с места:
– Нам, татарам, как говорится, все равно, был бы приказ, – сказал он, – грузины «беспилотники» раньше часто запускали. Особенно в Кодорском ущелье. Но их же легко обнаружить...
Виктор пожал плечами.
– Не знаю, Андрей... Я с «беспилотником» имел дело один раз. С нашим, реактивным. Размером он был с микроавтобус, но летал на сверхзвуковых скоростях. А что это за штука, посмотрим...
– Этот точно не наш, а израильский, – вдруг сказал Каморин. – Его уже с месяц опробуют для облета олимпийских объектов.
– Так они по вашему управлению проходят?
– Нет. Испытания проводят спецы главного технического управления. Если все пройдет нормально, тогда закупят к Олимпиаде партию...
– Понятно, – сказал Виктор. – Наверное, в Москве считают, что грушники в случае обнаружения решат, будто «беспилотник» грузины запустили...
– Возможно, – кивнул Бурсак. – Грузинам пиндосы новую технику чуть не через день подбрасывают...
42
– Ну что там, Данил? – спросил Виктор.
Сидевший на переднем пассажирском сиденье «Нивы» парень оторвался от панели своего лэптопа и сказал:
– Еще пару километров, и можно искать место.
«Нива» в сумерках двигалась по дороге, идущей от Гала на восток. Вскоре им навстречу попался старинный пикап с мешками в кузове. Его хозяин явно спешил вернуться в город до полного наступления темноты. Сидевший за рулем «Нивы» Бурсак, наоборот, особо не спешил. Темнота им была как раз на руку. Поэтому Андрей вел «Ниву» на скорости около сорока километров в час.