– Безопасность операции. Нет, я не про то, что пристрелить могут, это понятно, я имею в виду радиацию, химию и биологию. Что за груз?
– Иваныч, чую, что вопрос не праздный, поэтому скажу. Всё равно через двое-трое суток все будут знать. Груз – куча денег.
– Большая куча?
– Приличная. Дальше?
– Понял. С нашим генералом, я так понял, ты уже доболтался, иначе просто не сунулся бы туда…
Тут Ковров невольно опустил взгляд: мысль очень верная, но это пока что в проекте, как раз завтра он и будет решать этот вопрос.
– …а те, кто пойдет туда, они там хоть раз были?
– Нет, не были. Но команда опытная, возглавит спец, который работал в аналогичных коммуникациях.
– Так… А вот это уже плохо. Вам нужны люди, которые были именно в этих тоннелях. Иначе беда.
– Да ладно, какая там беда? Ты такую схему начертил…
– Да хрен на ту схему! Там столько нюансов, что дерготня и утыкания начнутся уже на первом этапе. Вам нужен человек, который там всё знает на ощупь: где поезда стоят, где ТСО, датчики, камеры, «караульные» и «слепые» зоны и так далее. В общем, без проводника не обойтись.
– Иваныч, я тебя понял. Ты хочешь пойти с нами?
– За хорошие деньги. Сотня – это неплохо, но…
– Сколько ты хочешь?
– Миллион долларов.
– Слушай… ну ты хорошо хочешь!
– Так я ведь отработаю. Отработаю десятикратно, сам убедишься.
– Что ж, я готов рассмотреть этот вопрос. Но… понимаешь, староват ты, чтобы бегать по тоннелям. Команда будет работать в бешеном темпе. Справишься?
– Да я, в принципе, крепкий ещё, и трусцой по утрам, и не курю, не пью особо… но суть не в том. «В бешеном темпе», это, в смысле, бежать быстрее мотовоза? – Тут старый инженер не удержался и хмыкнул в седые усы.
– Не понял?
ebooksa