– Могу ли я открыть счет в банке? Если да, то в каком? Стоимость грузовой техники грузоподъемностью в пару тонн? Грузовик колесный или флаер, что вообще имеется? Информация по коммуникаторам. И последнее: меня интересует здание в два этажа с гаражом для техники и прилегающей территорией на границе разрушенной части нашего района. Как купить или оформить в собственность? Можно здание под ремонт или частичное востановление. Я тебе скинул файл. Я бы хотел знать, что конкретно было в этих зданиях до войны. Вот схема, я нарисовал, посмотришь. – Произнеся все это, Сергей вынул из кармана лист бумаги и положил перед дроном, а рядом – шесть кастетов. – Личное общение продолжим после рабочего дня, а пока я пошел к мастеру.
– Будет исполнено, – прозвучал голос искина.
Дрон выложил на стол цепочку, закрыл кофр и выбежал из мастерской. Сергей собрал все свои вещи и убрал их в шкафчик. Поставил энергоблок на зарядку, вышел в офис навстречу мастеру. Войдя в пустой рабочий офис, Сергей присел на диван.
– На столе стоит ридер, – заговорил Лом, – вставь туда банковский чип, будет произведена оплата договоров.
Сергей подошел к столу. Справа стоял аппарат, похожий на кнопочный телефон с дисплеем. В нем было несколько разных углублений, одно как раз соответствовало размеру банковского чипа. Сергей всунул в него приготовленный черный чип.
– Оплата произведена, – доложил Лом.
Мастер не заставил себя долго ждать, появился минуты через три. Приветствуя мастера, Сергей встал, слегка поклонился:
– Доброе утро, мастер! Долгих лет!
– И тебе доброго утра, Север! Я смотрю, ты времени зря не теряешь, искин у тебя в работе!
– Спасибо, мастер! Просто вы же разрешили использовать оборудование в пределах мастерской, вот я и того… использую! А с чего начнем сегодня, мастер?
– А с чего бы ты хотел? – начал Лао. – Сегодня рабочий день у нас такой: заканчиваем с флаером и принимаем грузовик на сервисное обслуживание, вот. А пока идем в малую мастерскую, продолжим твое обучение понемногу.
Они прошли в помещение малой мастерской, мастер, присев на выдвинутый из верстака круглый стул, спросил:
– Так с чего бы ты хотел начать?
Сергей достал пластиковую коробку, в которой был «ПРм-2с», открыл и попросил мастера научить им пользоваться. В мастерскую вбежал дрон с двумя железками и небольшим куском листового металла. В течение получаса Сергей под руководством мастера осваивал навыки владения резаком. Что-то среднее между горелкой газосварки и пропановским резаком, чем Сергей неплохо владел в прошлой жизни. Через час Сергей смог уверено резать и соединять металлические предметы.
После занятий пошли в мастерскую, где дроны уже приступили к установке обшивки флаера. По окончании наружных работ они с мастером прошли внутрь флаера для проведения юстировки двигателя, где и провозились до обеда. Все это время мастер рассказывал принципы и особенности работы разных дронов, способы проверки, тестирования и юстировки разных двигателей. Рассказал и показал мастер, как пользоваться малым набором техника «МНт-3».
Когда пригнали грузовик, Сергей находился внутри флаера, а когда вышли на обед и увидал его, связался с Ломом. На планшет пришла информация: «Армейский пехотный трехосный транспорт “Бур-2р”, 3-го поколения, управляющий искин 2-го поколения “Тактик”. Экипаж – двое, водитель и стрелок, два штурмовых бота, отделение пехоты. На вооружении оборонительный комплекс из двух турелей калибра 20 миллиметров с системой управления огнем и модулем системы наведения. Легкое бронирование корпуса 15 миллиметров композитной брони. Плазмогенераторный двигатель мощностью 360 единиц.
Максимальная грузовая нагрузка – 12 тонн. Выпускался 150 лет, снят с вооружения 50 лет назад. Производство: директорат Ошир».
Грузовик имел три оси с колесами полтора метра в диаметре. Корпус выкрашен в песчаный цвет, окон не было, лобовые бронеплиты подняты, через лобовое стекло просматривалась оснастка кабины. В длину он был 9 метров, в ширину – 3 метра, и от него веяло мощью и силой. Вся правая сторона, начиная от дверцы водителя и до конца кузова, была в глубоких вмятинах и пробоинах. Колесо средней оси разворочено, борт над колесом закопченный.
За обедом молчали. А уже после, сидя в офисе и попивая куафе, обсуждали разные темы. Сергей слушал лекции мастера, внимательно, изредка задавая вопросы. Мастер рассказывал, как вести учет и сортировать технические неисправности в технике, создавая обобщенные базы для ремонтных искинов комплексов. Не только для дронов, но и для искинов мастерских. Искины обладали функцией самообучения и, как и люди, со временем становились умнее, если, конечно, функция самообучения была активирована.
Сергей поинтересовался у мастера, как ему перевезти двери и кровати с одного места на другое. Мастер посоветовал взять напрокат грузовую платформу с почасовой оплатой в фирме грузоперевозок космопорта.
ebooksa