Уровни сложности

22
18
20
22
24
26
28
30

Получив в ответ кивок, водитель пробурчал:

— Ну а пристегиваться кто за тебя будет? Неужто сам Пушкин? Так ему ведь ни разу не интересно, что ты как кусок дерьма через ветровуху при ударе вывалишься. Пристегивайся давай.

— А сзади как такую толпу пристегивать?

— Это их личные проблемы, пусть хоть половыми органами привязываются. Смотри сюда. Как только я вот этот рычаг вперед переведу, сразу включай свою магию удачи.

— Толстый сказал, активировать, когда тронемся.

— Умом он тронулся, твой Толстый. Делай то, что я тебе говорю.

— Понял.

— Ну раз понял, то начинаем. Даже если свалимся кучей дерьма, мне это все равно чуток интересно будет. Второй раз на машине полетать собираюсь, еще не привык к таким трюкам.

— Второй? — без удивления спросил Читер.

— Да, второй. Я ведь говорил уже раз двести, что все в этой дерьмовой жизни повидал. Или почти все… Ну что, молитесь, товарищи пассажиры, наше электрическое транспортное средство отправляется в свой последний путь.

Читер активировал умение. В тот же миг тело его вжало в кресло с такой дурью, будто он не в машине сидит, а в реактивном истребителе, выпущенном палубной катапультой авианосца. Непонятно, что там за пару минут успел сотворить Клоун, но автомобиль не поехал, он прыгнул с места, сразу набрав опасную скорость.

Опасную, потому что перед мостом поджидал поворот. Ничего особенного, если входить в него на скорости не выше шестидесяти, как и указывал знак ограничения.

Но тут выйдет раза в полтора выше, а это серьезно.

Клоун вошел в поворот с визгом шин и разлетом гравия. Красиво вошел, как опытный автогонщик. И тут же замкнул два свисающих с раскуроченной приборной доски провода. Заискрил разряд, потянуло нехорошим, химическим дымком, машина понеслась к мосту по прямой.

Короткой прямой.

Но нельзя не признать, что Клоун выжал из этого жалкого отрезка все возможное и невозможное. Спидометр показал такое, что Читер перестал коситься в сторону приборной панели, не веря своим перепуганным глазам. Уставившись вперед, на неотвратимо приближающуюся линию, по которой обрезалось полотно моста, вцепился обеими руками в ремень безопасности, все больше и больше понимая, что насчет двадцати пяти процентов шанса водитель очень сильно загнул.

Да тут и пяти не будет.

Только на великую удачу и приходится уповать.

Киношного прыжка не получилось. Машина, сорвавшись с края, рыбкой нырнула, стремительно снижаясь по дуге. В ветровом стекле мелькнул противоположный край пропасти, а затем сразу показалось быстро приближающееся полотно второго моста. Теперь во всех деталях можно рассмотреть, что оно слишком сильно наклонено и вывернуто в сторону. Попасть на него ровно всеми колесами — невозможно. Хорошо если дуга к моменту соприкосновения не станет слишком крутой. Ведь это все — это конец, это падение по вертикали, разобьются вдребезги.

На такой скорости — без шансов.