S-T-I-K-S. Зовите меня форс-мажор

22
18
20
22
24
26
28
30

Трэш помчался к колонне, не отвлекаясь на маскировку. Сейчас уже можно не скрываться. Краем глаза косился вправо. Там, из той самой тупиковой просеки, вынеслась фура с длинным прицепом. Переваливаясь с боку на бок на колдобинах, она вылетела на дорогу и резко замерла, перегородив ее наискосок.

За водителем можно почти не приглядывать. Разве что в последний момент Трэш проконтролировал торможение, чтобы через дорогу не переехал. Пес не забыл изученное, почти самостоятельно справляется.

Чуть потренируется, и можно отправлять подрабатывать дальнобойщиком.

Грузовики не могли проехать вперед – дорога теперь перекрыта. Да они и не стремились никуда умчаться. Как остановились при первых выстрелах, так и стоят. Возможно, инструкция требует не отрываться от охранения.

Пробегая мимо первого грузовика, Трэш легко оторвал дверь со стороны водителя. Кустарная защита против элитника помогает не больше, чем жвачка, налепленная на дверь, против квартирных воров.

Оставил разбираться с «начинкой» Второго, мчавшегося по пятам, а сам аналогично поступил со вторым транспортом. Но здесь притормозил, выхватил меч, сделал выпад на всю глубину кабины, рассекая тела водителя и пассажира. Оба в бронежилетах, но это им не сильно помогло. Кровь хлынула на кресла и стекла, брызги даже до Трэша долетели.

Под крики искалеченных, ухитрившихся не погибнуть в одно мгновение при знакомстве с мечом в три центнера, помчался дальше, прямиком в облако дыма и пыли, накрывшего три машины охранения.

И чуть не попятился, когда из марева прямо на него вынесся злосчастный пикап, ухитрившийся пережить все предыдущие этапы боя. Но этот он точно не переживет.

Для пулеметчика появление элиты прямо по курсу тоже стало сюрпризом. Хотя его оружие было наведено вперед, он на секунду окаменел, а потом рыбкой нырнул за борт, перекатился через голову, вскочил и с неплохой скоростью понесся к лесу.

Машина завизжала тормозами, уходя в занос. Водитель, видимо, таким способом пытался развернуться на месте и помчаться назад, подальше отсюда. Но тем самым только облегчил задачу Трэшу.

Тот, рванув вперед еще быстрее, швырнул на бегу блин вслед улепетывающему туземцу и почти в тот же миг взмахнул мечом, врезав плашмя по продолжавшему стоять в кузове гранатометчику. Разбитую голову сорвало с плеч, руки рефлекторно сжались, придавив гашетку, оружие хлопнуло трижды, отправив куда-то в дебри леса три миниатюрные гранаты.

А Трэш, не обращая внимания на проделки мертвеца, раз за разом лупил по кабине, сминая и разрывая металл, доставая водителя и усевшегося сзади пассажира. Рубящими и колющими ударами, легко разнося защиту и пробивая корпус.

Подскочивший мертвяк отреагировал на приказ и закинул в одну из пробоин ручную гранату.

Мимо пробежал Второй. Видимо, уже разобрался с экипажем грузовика и теперь преследовал туземца, выбравшегося из второго пикапа. Тот пикап хоть и на колесах остался, но, похоже, серьезно пострадал при обстреле, потому с места не двигался.

Оставив это дело на «зама», Трэш погнал разведчика к опрокинувшемуся «Хамви», чтобы он забросил в его недра еще пару ручных гранат. Последнюю оставил для подбитого из пулемета пикапа.

Вроде дело сделано.

Но не совсем. Подошел черед самого главного этапа.

Первым делом проверить кузова. Сорвать двери, заглянуть в темные недра. Убедившись, что внутри нет ничего, кроме груза, Трэш поспешно закинул в машины сорванные с турелей пулеметы и автоматический гранатомет, после чего занялся организацией транспортировки захваченного добра. Погнал Пса в первую машину, на вторую посадил обычного разведчика. Его придется жестко контролировать, причем сидя в кузове. Не очень-то приятно ехать на куче взрывчатки в почти отключенном состоянии, но это лучший вариант.

К вечеру движение успокаивается, но все равно дорога слишком опасная, оживленная. Надо сваливать как можно быстрее, пока не нарвались на случайную машину или не примчался патруль на шум пальбы.

Развернулся, ухитряясь при этом присматривать за Псом, дабы тот не свалился с машиной в кювет. Как назло, дорожное полотно напротив грузовиков с правой стороны слишком высокое.