Дикий

Гном уже пешком не ходил, обзавелся представительной гравиплатформой – грузопассажирский вариант с очень удобными сиденьями. Ее и платформой-то назвать язык не поворачивается. Скорее, автомобиль. Это не мои прямоугольники даже без места для водителя.

Подъехали к моему ангару. Гном быстро осмотрел содержимое:

– Вот эти пять на продажу.

– Этот с запчастями не продам, – сказал я.

– За вот эти четыре контейнера четыреста тысяч даю, пятый смотреть нужно вдумчиво, очень много мелочи. Тут может и один камушек восемьсот стоить, а может и все барахло на сотню только наберется.

– Давай, забирай и пятый тоже, переберешь, цену сам назовешь и деньги скинешь.

– Что-то ты больно доверчивым стал.

– Если обмануть, так и так обманешь, я стоимости этой мелочевки не знаю. А каждую пробивать, тут на пару месяцев работы. А главное, ты забыл, что я ложь чуять стал, – приврал, конечно, но…

– Вот эти две большие и одна малая платформы тебе тоже не нужны. Возьму за сто восемнадцать.

– Торгаш все четко видит, себе оставлю одну большую, одну малую. А эти точно не нужны. Забирай.

– Дронов не отдашь?

– Не отдам.

– Но спросить-то я должен. Самосвал?

– Он не совсем исправный. Там втулки колес самодельные, мазать нужно самостоятельно. Да колеса ослабленные.

– За двести беру…

Понятно, что он дороже стоит даже в таком состоянии, но ведь и Гном должен свой процент иметь. Конечно, могу выставить на аукцион, тысяч за двести пятьдесят уйдет. Но это нужно заниматься.

– Забирай.

– Наслышан, что ты интересовался ремонтным ботом на стоянке. Думаю, за восемьсот пятьдесят хозяин его тебе уступит.

– Искин у него разблокирован?

– Конечно, все коды доступа будут у тебя, ну, я уже связался с хозяином, он сейчас притащит.