– А ну тихо все, – сказал капитан. – Не отвлекайте, пусть идут, пока не передумали.
– Пошли. – Снова потянул я Мию. Выйдя в коридор подальше, спросил: – Не подумай, что я учить собрался или еще что, но если тебе нужно, я скажу, почему хорошие швы и латки рвутся. Но будет обидно, если стерпишь, то скажу.
– Говори уже, на все согласна.
– Вот смотри, как думаешь, для чего с завода тут клепки ставят? Ведь проще сразу на заводе варить. Как думаешь?
– Не знаю, не думала.
– Видишь, что весь корпус играет и что жесткого соединения тут быть не может. У тебя и в спецификации же написано, что положено на клепки ставить. Так почему вы эту спецификацию нарушаете?
– Так неудобно же.
– Ну так вари после каждого прыжка, так удобнее?
– Все, я поняла.
– Вот и вскрывай панель и загоняй туда дрона, их, надеюсь, у тебя пара есть.
– Нет, один сломан.
– Пойдем, покажешь.
В общем, я отремонтировал дрона, потом не мог смотреть, как Мия мучается одна, пришлось помогать срезать лишние заплатки, восстанавливать отверстия. И загонять клепки. Все равно заняться было нечем. Корабль все меньше и меньше скрипел. Наверное, и на основных лонжеронах клепки разболтались, но это только на большой стоянке. Про что я и сказал капитану. Наконец-то последний переход. Хоть туда мы летели всего день, обратно со всеми очередями почти четыре дня получилось. Перед последним прыжком удивила Мия:
– Возьми меня с собой.
– Ты чего? У меня девушка есть.
– Я все равно сойду на первой станции, достали они меня. А тебе помощники все равно нужны будут, я на двадцать тысяч в месяц согласна. А здесь двадцать пять получала, но капитан за месяц должен. Так-то двадцать и получала, если я у него пять месяцев работаю.
– Так на другой корабль устройся.
– Можно к тебе?
– Да пошли, только я могу оставить тебя в мастерской на полгода, мне улететь нужно будет.
– Всё, я с тобой ухожу.