Забытая федерация

22
18
20
22
24
26
28
30

Я перевел ей деньги.

– Ты тогда лучше миллион добавь. На закупку.

Я перевел Гному еще миллион.

– Ну ладно, вы общайтесь. А я в ангар.

Глава 5

Сколько дел нужно успеть, как-то жизнь из равномерной и в удовольствие резко стала суетливой, нужно было бежать туда, организовать то, решить это. Никогда не думал, что это может кому-то понравиться. Но мне почему-то нравилось, чувствовал себя как на фехтовании с несколькими противниками. Вот прямо летит проблема, слишком большая, ее пока парируем в сторону, удар-другой – проблемы сзади. Подлая проблема, мелкая – ее прибить сразу. Вот с боков справа и слева одновременно наваливается. Одну перекидываем Лер. Другую сразу решаем. Вот возвращается та большая проблема, что спереди, ее же никуда не деть. Разрубаем ее пополам, одну часть парируем, а вторую решаем. Не получается? Значит, еще на части делим, потом решаем Пока решал, нависли еще три, двигаются почти одновременно. Значит, крутиться нужно быстрее. Вот одну успеваю перекинуть на Яра, другую на Лер. Тут же третья сбивает с ног, валит на землю. Все, мне конец, не успел открыть свое предприятие, как закрываться, похоже, придется. Неожиданно свежая мысль, а что если сделать вот так. И огромная проблема становится мелкой и испаряется сама. Вскакиваю – ха, кто тут следующий, так, продолжаю бороться. Неожиданно через месяц проблемы как-то резко закончились. Я был разгоряченный, хотел еще. Но нет, либо проблемы были слишком мелкие, либо от них отбивались Лер и Яр. Причем каждый от своего вороха. Значит, мелкие проблемы пока не разрослись – перенаправляю Лер. Но вертеться мне нравилось, чувствовалось, что полной жизнью живу.

Помимо организации ремонта пришлось пообщаться с проф союзом. В Южном районе помимо моей мастерской еще открылись и работали две мастерские. Та проблема, что чуть меня не свалила, это то, что они уже наработали себе клиентов – чисто по ремонту я не мог с ними уже конкурировать. Не то чтобы у них ремонт был качественнее – у них были такие услуги, как ремонт на выезде, и еще у них была фишка: они давали гарантию на ремонт, только если обслуживание проводится у них. То есть они клиентов привязывали по максимуму. Главная проблема была в другом, здесь не было столько клиентов, сколько мастерских. А в двух мастерских уже под сорок человек работало. Цены и так упали на ремонт, зарплаты тоже не впечатляли – от восемнадцати до тридцати пяти тысяч. Но люди и не перетруждались. А тут если бы я свою мастерскую открыл, то точно и у конкурентов труба началась бы, и у меня. Поэтому, подумав, пошел к Гному и спросил, может ли он продавать восстановленных дронов где-нибудь в Содружестве. Может – только нужны партии не меньше пятидесяти штук в месяц. За нарушение контракта, если вовремя не сдать нужное количество, то грозят очень большие штрафы, больше стоимости партии. Мало того, если в гарантийный месяц пользования будут возвраты или поломки, то тоже накладываются штрафы, допускается одна гарантийная поломка в партии. Пришлось согласиться.

Следом встретился с профсоюзом, обозначил свою нишу, с обещаниями друг другу не перекрывать кислород.

Дальше пошел проводить собрание в своей мастерской, с объяснениями, что нужно не только поломку в дроне устранять, а проверять все системы. Проверку и ответственность за поломки взвалил на Яра, чтоб тот лично все дроны проверял. Отдельно погрозил Подавану.

Также решили на восстановленных дронах рисовать человека в шкурах и с копьем. А по кругу писать: «Восстановлено в дикой мастерской». Мия сказала, что нужно зарегистрировать знак. Я это тут же поручил Лер.

Если нужен будет работник, разрешил переманить у конкурентов. Конечно, вонять будут потом, но пусть платят работягам нормально.

Еще одно дело: Мия – специалист немного в другой области. Она специалист по корпусам. Решил сделать пробный глайдер. Для этого рассчитали с Мией вдвоем корпус. Тут на глаз уже не сделаешь. Корпус несущий. И рассчитать нормально мы не могли, программ специальных не было. Были только значения, которые корпус должен был выдерживать, в общем делали экспериментально. Сначала делали корпус, потом просчитывали, что из этого получилось. При, казалось бы, простой задаче, что-то вышло только через три дня. Дальше проблем больше. Одно дело – перекинуть катушки. Другое дело – вновь нужно рассчитать их многоуровневое положение. Нужен программист позарез. Программу сочинить. Да и искины дронов нужно ломать, иначе на пятьдесят дронов в месяц не выйдем. Нет, цифра не такая уж и большая. Вон пока меня не было, Яр с Подаваном больше сотни выдали. Но это опять же искины без привязок. А дронов без привязки все меньше. Да и дроны с запароленными искинами дешевле намного стоят. Дал объявление, что ищу программиста. Бесполезно, на планете таких мало. На станции тоже наплыва большого не было. Так что придется все самому.

Мия сама уже не сдавалась, она перебирала разные варианты расположения. Я же рассуждал, что тут должны действовать принципы простого рычага. Расположил катушки так – на максимально дальние расстояния друг от друга. Даже пришлось небольшие выносы делать и накрывать их колпаками для аэродинамики. Мия запустила программу. Точно, это наиболее лучшее расположение. А дальше еще больше. Нужен лидар и радар, чтобы не сталкиваться на ходу. Скорости уже запредельные, тут на реакцию человека бесполезно надеяться. И нужен кристалл искина, чтобы всё это обрабатывал, нужна программа, чтобы всё это обрабатывалось. Мало того, нужна программа, чтобы управлять катушками. В общем, мы с Мией встряли. Если что-то решили, дальше уперлись в стенку.

Помог случай, пришлось лететь к Старшому. По просьбе профсоюза, нужно было свести лидеров профсоюза со Старшим. На мастерские все больше покушались группировки пиратов. Всё время были разные группировки, а теперь они стали объединяться. А так как всем известно, что все пираты работают либо с одобрения местной Службы безопасности, а то и откровенно под ней, лидеры искали защиты, а если быть совсем точным, лидеры искали ту защиту, что будет дешевле. А так как я был знаком с представителем СБ, меня попросили организовать встречу. Вот и повел я их на Центральный. Идем рядом с вокзалом космопорта – тут появились люди с плакатами в руках.

Согласны на любую работу.

Это что такое еще? Вроде соцслужбы тут есть, работу же принудительно раньше раздавали. Нужно присмотреться к толпе, может, дешевую рабочую силу найду. Стоп. Это же тот парень, который со мной на том развалившемся курьере летел. Только с большим рюкзаком был, с которым не расставался. А сейчас без рюкзака.

– Подождите секунду, – крикнул я делегации, подошел к парню.

– Привет.

Парень вновь что-то пробурчал непонятное.

– Ты меня не узнал, летели вместе.