– Нет, но две линии рядом шли, возможно, оголились его шины, и он заряжается. Сейчас проверю Да, точно, скоро он максимальную емкость наберет и разрядится.
– Отключай его совсем. Пока не разрядился, энергия пригодится еще.
– Сделал.
Вот приехал хладагент.
– Ну что, приступим?
– Отключаю?
– Да.
Я быстро погнал дронов из комплекта бота вырезать кусок энергошины. Тут же впаял туда новый кусок, вырезав лючки по бокам изоляционного термоса. Спаял внутреннюю стенку термоса, потом наружную. Все, сосок впаять да хладагент заправить. Уложился в двадцать пять минут.
– Можешь линию проверить? У меня на это больше времени уйдет.
– Нормально, сопротивление в норме.
– Запускай.
Несколько секунд тишины.
– Фух, спасибо, все нормально.
– А что с резервной линией?
– Тоже перебили.
– Я тебе дронов восстановлю, сможешь ими управлять?
– Конечно.
Я занялся восстановлением дронов, сказать было легче, чем сделать. У всех одна и та же поломка. Так можно было из двух одного собрать, а так я еле колупался, восстанавливая выгоревшие цепи. Работа была долгая и муторная.
– Как у тебя с расходниками?
– Пока есть, реактор заправлен наполовину. Теперь с целой шиной лет на пятьдесят хватит. Если в режиме ожидания, то вообще на пару сотен лет хватит.