- Пошли, - хмуро буркнул мне и повел на склад.
- Валь, выдай этому молодому человеку по этому списку, - и ушёл.
- Так, что тут у нас, - стала изучать список кладовщица.
Так, теперь надо грамотно провести операцию. Коробку с деталями я отнёс домой. Два следующих дня я таскал на работу полные сумки. Я сумел достать ящик венгерского вермута и три бутылки рижского бальзама. На это ушли все мои наличные.
В конце дня, перед закрытием склада, я затащил на склад две больших сумки звякающих бутылок.
- И что ты мне принес, юноша? - полюбопытствовала кладовщица.
- Тёть Валь, тут такое дело. Мы с ребятами собираем радиоаппаратуру, а деталей днём с огнём. Помогите нам пожалуйста, вот список.
- Да вы охренели что ли, полсклада хотите мне вынести, как я это спишу? - завелась кладовщица.
Так надо действовать нестандартно. Я зашёл за конторку и присел к женщине.
- Тёть Валь. Ты же можешь это списать, не мне тебя учить, мыши погрызли, помоги молодежи. В этих сумках десять бутылок венгерского вермута, на полыни настоянного и три рижского бальзама. Валюш, ну пожалуйста.
Женщину от разрыва шаблона явно заклинило, она растерянно посматривала то на список, то на сумки, то на мою наглую прыщавую физию. Потом хмыкнув, встала и посмотрела на содержимое сумок. Пожевав губами, произнесла, - А узнает кто?
-Не узнает, - жёстко отрезал я.
- Ладно, мне надо время всё скомплектовать. Я тебя найду сама, выметайся.
YES, самое тяжёлое сделал. Остальное будет легче. Паять платы буду дома, что бы не запалили. Надо ещё трансформаторы блока питания накрутить. Остальное железо. Здоровую коробку с деталями от тети Вали я частями выносил с завода. Хорошо, все дырки в заборе известны.
Теперь корпуса, небольшие для цветомузыки и побольше для усилителей. Договорился с ребятами с цеха штамповки и мне нарубили полосы железа 0.8 мм
Сразу пробили пазы для вентиляции, красивые под наклоном. Не за так, конечно, работали, за пол-литра. Погнуть и сварить корпуса на контактной сварке удалось только через три дня в пятницу, после работы. Уж, очень объемные получились коробки. Дальше Петя, старший гальванист и маляр помог. Нагловатый мужичек. В той жизни он у меня выцыганил за покраску одной коробки пол-литра. А потом, когда я вернулся на завод старшим мастером, и напомнил ему, он клялся, что бес попутал. Я знал на, что надавить. Петя подрабатывал тем, что по вечерам красил частникам машины и неплохо на этом зарабатывал.
Отозвав его в сторонку, я попросил покрасить мне мои корпуса, которых получилось двадцать пять штук, плюс пять для усилителей.
- Да тут работу на неделю и баллон краски уйдет, чем башлять будешь?
- Петь, тут говорят, ты машины красишь клиентам с улицы, приличные бабки подымаешь. А интересно с начальством делишься или только с вахтером? Да и другим калымом занимаешься. Как-то это неправильно всё.
Опять, разрыв шаблона - но этот сообразил быстрее.