Ингвар 2

Пока я выискивал затаившийся корабль, пираты лишились еще одного судна, но и их жертва осталась без щитов и теперь пираты выбивали остатки оборонительных турелей. А любителя «поиграть в прятки» я нашел и к моему удивлению им оказалась совсем маленькая, можно сказать, прогулочная, яхта. Не думаю, что она могла бы добраться сюда своим ходом, скорее всего прибыла она на борту одного из пиратских кораблей и именно на ней находится тот, кто все это и организовал.

Практически бесшумно, под маскирующими полями, полетную палубу покинули, сначала штурмовой бот, в сопровождении штурмовика-истребителя, и мигнув, слаженно ушли в гиперпрыжок, не далеко, всего на тридцать с небольшим световых минут, на то расстояние, что отделяло меня от яхты. Задача штурмового комплекса дроидов, что были на борту бота, предельно простая – захват всех разумных, находящихся на яхте. Ну или уничтожение, тут уже как получится. Штурмовик ушел, скорее, для поддержки, чтобы не дать яхте уйти. Никого из живых на борту этих корабликов не было, так что, уйти на восьмой, а то и на девятый слой гиперпространства для них не проблема, а на таких слоях глушилка уже мало что может, да и характеристики гиперполя при внутрисистемных прыжках совсем иные. После этого, в течении пары минут борт корабля покинули еще три пары истребителей. Все, больше ни на борту, ни в хранилище, у меня этих маленьких, но очень опасных машинок не было. Каждый истребитель, под управлением хорошо продвинутого ИскИна, с двумя плазменными пушками на борту и лазерной турелью, мог бы доставить неприятности и боевому кораблю, но в этот раз их добычей должны были стать переделанные грузовозы, да и задача перед их ИскИнами стояла простая, не уничтожить пиратский суда, а просто обездвижить их, уничтожив двигатели и, по возможности, сократить орудийные системы. Для себя же я оставил боевые корабли пиратов, которые ИскИн, наконец-то, смог идентифицировать. Это были два эсминца, класса «Охотник», постройки верфей Федерации и легкий крейсер-разведчик, сошедший с тех же верфей. Меня удивило, что наиболее опасный противник уже выбыл из боя, средний крейсер, так же постройки Федерации, все еще не смог устранить нанесенные ему повреждения. В принципе, так и должно было бы быть, сначала вывести из строя наиболее опасного противника, но это было бы верно, если бы пиратов было поменьше, или подвергнувшихся нападению было больше, а так, довольно спорное решение и я бы, в первую очередь, в таких условиях, выбивал наиболее легкие цели, чтобы, во-первых, разгрузить системы наведения и контроля пространства и во-вторых, снизить мощность суммарного залпа противника. Но, это моя, сугубо дилетантская, точка зрения.

Да, вынужден признать, что вся эта подготовка заняла много времени и когда я, наконец-то, был готов, пираты уже добивали неизвестное судно, а их абордажные команды оказались совсем близко от него. Но, казалось бы, обреченное судно, показало, что еще не исчерпало все свои возможности. Несколько, молчавших до этого, спарок непосредственной обороны, внезапно открыли шквальный огонь и умудрились подловить два из пяти десантных бота, один уничтожив окончательно и один сильно повредив. Остальные три шмыгнули в разные стороны, словно тараканы. Благодаря этому я успел распределить цели между орудийными постами. На долю крейсера пришлось два туннельных орудия, эсминцам же достались плазменные. Все истребители, под маскировкой, к этому времени вышли на ударные позиции и только ждали отмашки.

А потом произошло то, чего я совсем не ожидал, да, похоже, не только я, но и пираты. Видимо, какой-то слишком удачливый пиратский канонир поймал свой «Звездный час» и засадил очередной заряд аккурат в реакторный отсек. Точно по плоскости мидель-шпангоута, вдруг, зажглась яркая Звезда и огромный корабль просто разорвало на две части. Стрельба, со стороны пиратов, мгновенно стихла, зато заговорили мои орудия, не оставляющие им ни единого шанса. Как не странно, но дольше всех продержались эсминцы, крейсеру хватило всего трех стокилограммовых болванок, разогнанных до субсветой скорости, первая погасила его щиты, а две последующий просто разорвали корабль на части. Истребители отработали по переделанным грузовозам, словно в тире, мгновенно снеся им двигатели и потом только контролировали, чтобы ничто с той стороны даже и не думало стрелять. А вот яхту захватить не удалось, хотя штурмовой бот успел пристыковаться и дроиды даже проникли на борт. Я так думаю, что ИскИн яхты был установлен в пароноидальный режим безопасности и когда понял, что судно берут на абордаж, просто взорвал реакторы. В общем, ни от яхты, ни от моего бота с дроидами, ничего не осталось, разве что легкая газовая дымка. Видать, было что-то такое, на той яхте, что ни при каких условиях не должно было попасть в чужие руки. Но, если честно, мне было наплевать, мне просто до чертиков было жалко новенький штурмовой комплекс и бот, а вот возиться с пиратами как-то сразу расхотелось. Поэтому истребители сначала добили грузовозы, а потом еще прошлись и по эсминцам, не забыв и про ранее вышедшие из боя корабли. Все равно, ничего интересного я на них не нашел бы, а вот корабль-гигант стоило бы осмотреть более подробно. Как я видел, судно было просто разорвано на две части сильнейшим взрывом и сейчас две неуправляемые его половинки должны вертясь, разлетаться в разные стороны, но, этого почему-то не происходит и во-первых, обе части совершают вполне обдуманные эволюции, во-вторых, никакого беспорядочного вращения у них тоже не наблюдается. В общем, складывается такое впечатление, что обе части погибшего, казалось бы, корабля, вполне себе самодостаточные единицы, вполне себе управляемые и скорее всего сохранившие экипаж и пассажиров. Поэтому, сняв маскировочные поля, но оставив силовые щиты, я на гравитационных двигателях отправился к, по-моему, носовой его части, вокруг которой начал медленно наливаться энергией силовой щит.

25 глава.

- И что дальше-то!? Вот ведь идиотское положение! – ситуация и правда, дурацкая и со стороны смотрится, словно, один хищник дождался, пока другой завалит добычу и просто отогнал его. Ну а что еще могут подумать разумные, оказавшиеся на двух обломках огромного корабля, если они ясно видели, как я сначала дождался, пока их хорошенько потрепят, да и они подсократят силы нападающих, а потом явился- не запылился на все готовенькое, и ведь в их представлении я тут не один, а как минимуму с небольшой, но очень зубастой эскадрой, да еще и без идентификаторов – пират, как есть пират, только чуть поумнее и хитрее предыдущих.

- Капитан, есть данные по кораблю.

- Что там, Эос?

- С восьмидесятью процентной вероятностью, этот корабль принадлежит разумным гуманоидам расы «оркан». Среди имеющейся в моем распоряжении информации, данных об орканах очень мало. Считается, что это раса космических кочевников. По крайней мере, данных о планетах или Системах, где бы они обитали оседло, у меня нет. Основные занятия, это межрасовая торговля, дальняя разведка. Иногда продают технологии и информацию, покупают ресурсы, биоматериалы, технологии.

- Странствующие торговцы? Там купить подешевле, здесь продать подороже?

- Да, похоже. Только оркане обычно кочуют целыми караванами, состоящими из десятков огромных судов, а здесь всего одно судно, да и то, сравнительно небольшое.

- Небольшое?! Почти километр в длину, это небольшое?!

- Некоторые корабли оркан достигают в длину пяти-шести километров.

- Это какие же у них генераторы гиперполя должны стоять, чтобы упаковать в кокон такую махину?

- при совершении гиперпрыжков такие корабли разделяются не несколько меньших, но обычно они перемещаются с субсветовой скоростью в реальном пространстве.

- Несколько лет полета от одной Системы до другой?

- Оркане никуда не торопятся. Они, вроде как, что-то ищут. Ищут уже не одну тысячу лет и будут искать еще столько же, а то и больше.

- Ладно, оркане так оркане, пусть это будет так. Вопрос не в том, кто это такие, а как с ними связаться.

- Предлагаю использовать частоты Торговой Палаты Федерации.

- А они тебе известны?