— Хм, надо думать. Может перед собой их прицепить?
— А иначе?
— Вряд ли, как мы тут разворачиваться то будем? Вот был бы второй локомотив, можно было бы его отцепить, да им вагоны двигать туда-обратно.
— Насчет второго локомотива помню, обсужу покупку, когда в Славянку вернемся. А вот насчет как их сейчас сдвинуть… А попробуем-ка мы сами. Что мы, не силачи, что ли? Зря качаемся? Позови Костю, пусть с нами сходит, покажет, как вагоны расцеплять. А ты сам состав чуть вперед подай, чтобы развилку проехать и нам не мешать вагоны выводить в хвост.
— Лады, — кивнул Дима и скрылся в глубине локомотива.
Меньше чем через минуту дверь открылась и на землю спрыгнул Костя с автоматом в руках. Молодец, без оружия нынче никуда.
— Айда за нами, поможешь, — махнул я рукой.
Мы подошли к стоявшему на отдаленных путях составу, состоявшему из двух пустых цистерн и пяти полувагонов с углем. Жаль только, что никакого локомотива тут не было. Ну да ладно, дареному коню в зубы не смотрят. Вагоны есть и на том спасибо.
— Кость, отстегивай по одному. А мы вытягивать их будем на основной путь.
— Вручную что ли? Нет, это, конечно, дело ваше. Но так-то они под 150 тонн весят груженые.
— Вот и посмотрим, насколько мы сильные, — пожал я плечами.
— Как знаете, — ответил механик и полез между первыми вагонами.
Через десять минут вагоны были отстегнуты, а затем и стрелки запасного пути переведены.
— Ну что, кто первый? — спросил я.
— А можно мне? — вызвался Петр.
— Да без проблем, давай.
Силы у охранителя хватило только метров пять прокатить первый полувагон, далее он выдохся.
— Не, нафиг ваши аттракционы, — ответил он, тяжело дыша. — Сами таскайте.
— Костя, будешь? — предложил я.
— Не-не-не, спасибо, мне еще грыжи не хватало.
ebooksa