Авиатор: назад в СССР 3

22
18
20
22
24
26
28
30

— Надеюсь, вы преодолеете все препятствия, как... сделали это раньше, — сказала Лена.

Граблин вздохнул и покачал головой. Кажется, Майорова знает какой-то подход к Дмитрию Александровичу.

— Я постараюсь, Елена Петровна. Сейчас, могу ли я забрать своих... подчинённых?

— Конечно. Спасибо, вам, — улыбнулась Майорова. — До свидания, товарищи курсанты.

Граблин вышел за дверь первым. Я решил, что нужно дать несколько секунд Куркову и Майоровой побыть одним, поэтому поспешил выйти в коридор и закрыть за собой дверь.

— А Курков? — спросил Граблин, поворачиваясь ко мне.

— Идёт сзади. А вот и он, — сказал я, когда Макс показался из кабинета с довольной ухмылкой.

— Чего радостные такие? Думаете, что всё, ваш парень сдал экзамен? Я его заставлю сдать не ниже, чем на хорошо. А вам, с этого момента, никаких увольнений, пока он не сдаст, ясно?

— Так точно, товарищ подполковник, — отрапортовал Макс. — А когда сдаст?

— Тогда и посмотрим. В казарму, бегом марш!

Нестеров всегда нас учил, что неуверенность в полёте, а соответственно ошибки, появляются, когда человек не готов. Не зная материал на должном уровне, и не отработав действия на земле — в полёте начнёшь тупить и ошибаться.

Как-то он сказал, что на «отлично» летают только птицы. У остальных выше «хорошо» оценки быть не может, но только если ты не готов на все десять баллов.

— Костян, всё получится, — говорил я ему, когда мы выполняли «пеший по лётному» на стоянке самолётов. — Оставь ты эти мысли за кабиной.

— Тебе легко говорить, поскольку уже побывал в экстремальной ситуации. А я первый раз увидел аварию вот так же, как тебя перед собой.

— Да, знакомые тебе люди катапультировались, но это наша работа. Такова жизнь лётчика... — сказал Макс, вынося перед собой модель самолёта. — Давай ещё раз пройдёмся по основным этапам в завтрашнем полёте.

Костя взял в руки модель Л-29, и встал на знак аэродрома, нанесённый нами мелом на бетоне стоянки. Бардин в очередной раз повторял порядок выполнения задания. Начал он со взлёта, рассказывая каждое своё движение и отклонение органов управления.

Макс отрабатывал за руководителя полётами, отвечая на доклады Кости.

— Задание в зоне, — сказал Максим, когда Бардин остановился в трапецевидном силуэте пилотажной зоны, нарисованной красным мелом.

— Понял. Начинаю выполнение «бочки»...

— Нет. Сначала делается «штопор». Давай, как будешь делать.