Авиатор. Назад в СССР 6

22
18
20
22
24
26
28
30
Михаил Дорин Авиатор. Назад в СССР 6

Афганистан, 1981 год. «Панджшерский лев» Ахмад Шах Масуд не желает отдавать свои владения. Эскадрилья, в которой служит лейтенант Родин, продолжает выполнять свой интернациональный долг. Самые рисковые задачи, сложные и опасные ситуации, а также смертельные ловушки противника - всё это выпадает на долю отважных лётчиков.

И каждый день кто-то может не вернуться...

2023 ru
Krasnogorie https://searchfloor.ru/ FictionBook Editor Release 2.6 2023-09-28 https://author.today/work/291154 047D2D05-D90A-41B1-AD1B-6332BC53A1A3 1.1

v.1.1 - Krasnogorie

2023

Михаил Дорин

Авиатор. Назад в СССР 6

Глава 1

Я раньше не замечал, что небо в Афганистане, словно расплавленное серебро. Палящее солнце, бьёт мне сейчас в глаза, благо спасает светофильтр.

Мгновенное замешательство, и вдруг всё вокруг ставится на паузу. Замедленная съёмка позволяет мне запомнить каждое положение стрелки на приборах. И никакой нервозности. Я уже знаю, что должен сделать. Да и мысли о цвете неба улетучились моментально, когда почувствовал, что мои ноги слетели с педалей.

Кнопка-лампа сигнализации опасных режимов СОРЦ не мигает, хотя пару секунд назад мне казалось, что в кабине у меня заморгало табло «Пожар». Ещё раз проверил, но кроме «Выработка 1го, 3го бака» ни одно табло не горит. Давление в гидросистеме должно падать, но стрелка стоит в прежнем положении. Дыма в кабине нет, на блистере отсутствуют блики от огня, и самолёт нормально управляется.

Отвожу взгляд в сторону и вижу, как слева от меня, самолёт Буянова переваливается с левой на правую консоль крыла и обратно. Белый шлейф топлива вырывается из правой консоли крыла. Обшивка в районе сопла раскурочена, а из двигателя летят искры.

В эфире продолжается галдёж, доклад на докладе, запрос на запросе. Вклиниться и доложить что-то на нашем втором канале боевого управления сейчас почти невозможно.

— 205й, наблюдаю искры из сопла, — говорю я Буянову.

— Почувствовал, — произнёс в эфир Гаврилович. — «Пожар» мигает, обороты туда-сюда ходят. Идём домой.

Похоже, что комэска пока выполнял вокруг меня «бочки» принял на себя удар ракеты. Получается, собой прикрыл меня Буянов. А ведь я почти ушёл от неё. Ещё пара секунд и сработал бы самоликвидатор ракеты. Хотя рано рассуждать в стиле «если бы кто-то был не бабушкой».

Со стороны кажется, что Гаврилович выровнял машину. Однако из сопла вырвалось пламя.

— 205й, горишь! — кричу я, перебивая все разговоры в эфире.

И вот этот возглас, наконец-то, доходит до нужных людей.

— 205й, 001му, у тебя пожар? — спрашивает пункт управления.

— 001й, подтверждаю. Давление в гидросистеме упало. Самолёт… не управляем, — кряхтел в эфир Буянов.

— 205й, на юго-запад уводи! ПСО туда прибудет, — вышел со своей командой 001й.

— Понял, 206й уходи! — дал мне команду комэска и я принял вправо от машины своего ведомого. — 205й, катапультируюсь! — произнёс Буянов, когда его самолёт стал медленно заваливаться на левую сторону.