Авиатор: назад в СССР 8

22
18
20
22
24
26
28
30

— Не пущу, товарищ генерал! Убьётесь, а я меня расстреляют, — настоятельно инженер просил генерала не садиться в вертолёт.

— Сам тебя сейчас расстреляю. ЖПВ сюда! — вырвал Хреков из рук инженера журнал приёма вертолёта перед полётом и расписался в нём. — Гаврюк, Родин! Чего встали? Бомбы подвесили? — крикнул нам генерал.

Я обернулся и увидел, как техники очень быстро цепляют на балочные держатели на крыле объёмно-детонирующие бомбы ОДАБ-500. По одной на каждую сторону.

— Заканчивают, — ответил Гаврюк.

— Поторопитесь. Там «каскадёров» в ущелье зажали. Я вас буду по поиску и спасанию обеспечивать, — сказал генерал и запрыгнул в вертолёт.

К нам подбежал Гнётов и довёл новую задачу.

— Идём звеном. Мы с Менделем атакуем с ходу, — показал Григорий Максимович место удара на карте. — Авианаводчик на месте. Позывной Торос, связь на втором канале.

— Чего срочность такая? Если их сильно зажали, зачем ОДАБы? — спросил Валера.

— Проще неуправляемыми снарядами отработать, чтоб своих не зацепить. И почему не вертолёты атакуют? — продолжил спрашивать я.

— Родин, не ко мне вопрос, — сказал Гнётов, надев перчатки. — Спецов около границы зажали. Они, похоже, в окружении сейчас бьются. Вертолёты подойти не могут. Ущелье небольшое и узкое. Со всех сторон бьют ДШК и зенитки.

— Максимыч, ты чего-то не договариваешь. Мы будем по противнику там работать или по площади? — спросил Валера.

— Гаврюк, лезь в самолёт, — сказал сквозь зубы Гнетов, злобно посмотрев на Валеру. — Это приказ.

Ну всё! Применил своё фаталити наш заместитель командира эскадрильи. У него, кстати, подвешены С-24. Ими можно более точно отработать по противнику.

— Валер, что-то не то. Чего они опять удумали? — спросил я, подходя к своему самолёту, который уже подготовили по новому варианту боевой зарядки.

— В воздухе разберёмся, — хлопнул меня по ладони Валера, и я полез в кабину.

Пока производил запуск, поглядывал за вертолётом Хрекова. Винты начали раскручиваться, а главный штурман и инженер нервно топтались неподалёку. Как генерал собрался сейчас лететь? Не боится народ погубить? Неужели все исправные вертолёты уже на заданиях?

— 733й, разрешите взлёт, — запросил генерал у руководителя полётами.

Ещё и собрался со стоянки взлетать! Если бы с полосы, по самолётному, без зависания у земли, то куда ни шло. А тут с места!

— 733й… разрешил вырулить на полосу для взлёта. Полоса свободна, ветер…733й! — воскликнул в эфир руководитель полётами, но повлиять на решение генерала он уже не мог.

Ми-8, как мяч от пола, подскочил вверх и, наклонив нос, начал разгон в метре от бетонки. Произошёл тот самый «клевок», который возможен при падении мощности на взлёте у вертолётов. Люди разбежались во все стороны, чтобы не попасть под винты. Пара секунд и вертолёт Хрекова набрал нужную скорость и взял курс в район выполнения задания.