Вездеход не выбирая дороги, напрямую через большие торосы пролетел по реке, плюхнулся в полынью, и без труда преодолел её вплавь, ломая тонкий лёд, а потом с первой попытки забрался на лед потолще. Снова газ в пол и вот я уже на крутом берегу, куда тут же полез, слегка приспустив колёса. Непривычно всё, кажется, что мы сейчас опрокинемся, но нет, машина уверенно ползёт вверх, вгрызаясь в обледенелую почву грунтозацепами. Несколько секунд, и выехав на берег, вездеход скрылся в ближайшем лесу.
— Ух! Нифига себе! — рядом вцепившись в поручни выдыхает Мишка — Как по магистрали прошли! Когда в воду плюхнулись, я думал на дно уйдём, а он даже не заметил!
— Так на то и рассчитан — говорю я спокойным голосом, хотя тоже в восторге. Печка гудит, в салоне тепло, мы сухие и чистые, с каракатом Семёна не сравнить!
«Шерп» всё же гениальное изобретение. Эта техника обладает уникальными характеристиками и способен пройти по любой поверхности: камни, скалы, осыпи, гравий, пески, болота, торф, соляные озера. Эта простая и надежная машина преодолевает препятствия высотой до одного метра. Маневренность и устойчивость вездехода просто уникальна. Он относится к классу амфибий и способен не только передвигаться по воде, но и выбираться из воды на лед. Кузов вездехода сделан из легкого и прочного алюминия. Ему не страшна коррозия. Вездеход защищен со всех сторон. Гладкое днище обеспечивает безопасность и не создает помех при движении по бездорожью или сложному рельефу. Расход топлива всего три-пять литров в час. Лебедка «Шерпа» позволяет ему выбраться из любой ситуации, даже если этот уникум застрянет, что практически невозможно.
— Ну что? Продолжим? — спрашиваю я свой экипаж, и все с готовностью кивают головами. Всем, в том числе и мне хочется узнать на что же наша самоделка способна. Я двигаю рычаги, и «Шерп» уверенно ползёт в заснеженный весенний лес по мокрым сугробам и сухостою, испытания продолжаются.
Гоняли мы «Шерп» в хвост и гриву, но так и не смогли его «засадить». Усталые, больше конечно от нервного напряжения, но довольные, мы вернулись к моему дому только через четыре часа. Работает машинка как часики, я так и не смог выявить недостатки требующие устранения, разве что мягкую обивку добавить над головой переднего пассажира и водителя или ремни безопасности, так как при перескакивании через препятствия нас довольно сильно мотало по салону, и я едва не врезался головой в защитную раму. Но это мелочи, машиной я очень доволен.
— Да уж. Как всегда, я ошибся Кирюха, лодку ты строил, думал я баловство одно, потом каракат и тоже думал не получится, а вот теперь это… — Иваныч чешет затылок — учудил так учудил. Это же танк!
— Чем теперь займёмся? — весело потирает руки Мишка, которому я всё же дал порулить своей игрушкой — самолёт?
— Круче Миша. Будем делать прицеп для перевозки «Шерпа», что бы его можно было за машиной возить. А потом прицеп для самого «Шерпа», что бы можно было дополнительный груз брать. А самолёт я не умею. Да и летать не люблю, так что если хочешь, то без меня. Нет, сделать планер и подобрать движок вполне возможно, даже вон в журналах про такое пишут и чертежи готовые есть, но кто на нём летать будет? Есть такая поговорка: «рожденный ползать, летать не может», это как раз про меня, я буду на вездеходах ползать, а летает пусть кто-то другой — смеюсь я. Мишкин энтузиазм мне нравится, но я бесполезным делом заниматься не готов.
— Ну прицеп, так прицеп… — вздыхает мой водитель — тоже надо. А можно в журнал про вездеход написать и фото отправить? Нас точно напечатают! Ну пожалуйста!
— Ну не знаю… — с сомнением говорю я, хоть я и запатентованы основные узлы моей машины, но выдавать все секреты «Шерпа» я пока не хочу, а между тем хочется и признания своей работы, славы хочется. Эх! Ладно, только бы не пожалеть об этом потом… — Ладно, только фотки, без чертежей!
Крикун пожаловал в неурочное время и прямиком ввалился в мой кабинет. Соблюдая конспирацию, мы никогда не говорили о работе в конторе, только или на природе, или в управлении. Сейчас он тоже начал мне что-то вещать, про то, что хотел бы пострелять зайцев, а напарника у него нет, предлагая составить ему компанию и причём срочно.
— Насколько срочно Дима? Я вообще-то на работе, давай в выходные? — пристально глядя на своего начальника прошу я отсрочки. Я только собирался идти проверять как продвигается строительство фермы, и, если честно особо не хочу вникать в те проблемы, которые сейчас обрушаться на мою голову.
— Да ты что?! Какие выходные?! Я сейчас только что сразу пятерых видел! Прямо рядом с посёлком! Давая прямо сейчас! На часок, не больше! — качает головой на мой не высказанный вопрос майор, показывая, что разговор срочный и не терпит отлагательств.
— Ну ладно, если на час, то я, пожалуй, смогу вырваться — вздыхаю я — сейчас переоденусь, ты меня на улице подожди.
Отдав необходимые распоряжения, я переодеваюсь в охотничью одежду, беру с собой ружьё, два бланка путёвок и выхожу на улицу, где нетерпеливо переминается с ноги на ногу Крикун.
— Чего там так сильно подгорело, что ты меня выдернул прямо посреди рабочего дня? — немного отойдя от конторы начал я разговор.
— Подгорело, это правильное слово Кирилл! — бурчит майор — у тебя намечается командировка!
— Опа… — опешил я — чего за новости? Куда это я должен ехать? Ты не забыл, что я под прикрытием работаю, как я объясню свой отъезд? Да и вообще, объясни толком!
— Вот как раз потому что ты под прикрытием и поедешь! Слушай меня короче. У первого, да ты правильно понял, у самого, есть увлечение, он охоту любит! Очень сильно! Недавно у наших, мать их всех за ногу, африканских друзей, появилась грандиозная идея. Пригласить его на охоту в Африку! Сафари организовать! Он согласился, но пока туда отправятся только несколько его родственников и друзей. С трудом, но на это его уговорить получилось, хотя он и рвался ехать с первой парией. Если у них всё пройдёт нормально, то полетит уже первый! Нужен срочно специалист твоего уровня! Что бы и профессиональный охотник, по которому у Брежнева не возникнет вопросов, и который сможет дикого зверя выследить и если надо подстраховать выстрелом клиента, и что бы наш был, да ещё и с подготовкой и боевым опытом! Понятно, что у Генсека есть свои егеря, они все из наших, но они все комнатные, привыкли охотится в заказниках, да и боевого опыта не имеют, а ты к дикой тайге привык, награды имеешь, китайцев гонял, диверсантов, так что выбор пал на тебя. Вылетаешь в Москву послезавтра! По линии твоей работы придёт официальное приглашение и тебя откомандируют, за это не переживай — выдает мне шокирующую информацию Дима.
ebooksa