Событие семьдесят второе
Полным провалом закончилось выступление белорусского спортсмена на чемпионате мира по конному спорту. Если лошадь и брала барьер, то телега сносила все на своём пути.
До границы вовремя добраться не успели, зато повезло в другом. Постояв перед открытым капотом с умным видом, Брехт понял, что зря полез в потроха совершенно незнакомой машины, тем более что великим автомехаником и не был никогда. Велосипеды, бывало, в детстве ремонтировал, а вот в автомобилях, кроме спуска воды из фильтра и замены колёс избегал трогать. Никогда ничем хорошим не заканчивалось. Не стоит и начинать. Эх, сюда бы Егорова, он бы махом тут всё разобрал и улучшил.
По дороге редко довольно ехали в сторону Польши автомобили. Брехт вышел на дорогу и стал голосовать. Даже цель себе не поставил, ну, вот остановится кто, и что делать, просить подбросить до автосервиса? Это назад в город. Должны же во Франкфурте-на-Одере быть автосервисы. Эрих Мария Ремарк в книжке «Три товарища» такой описал, а это было чуть раньше. Нет, точно должны быть. Только тогда, если Польша начнёт войну против Германии в неё уже легальным путём не попасть. Да и нелегальным так себе вариант. Войска будут навстречу двигаться и какому-нибудь польскому генералу или даже полковнику «Мерседес» крутой захочется затрофеить. И генуг – гегенубер.
Второй вариант, что в машине окажется водителем супер автослесарь и автоэлектрик. Дунет – плюнет и «Мерс» заведётся. Третий вариант тоже был, и он был ещё допустим. Зацепиться за грузовой автомобиль, который едет в Польшу, и встать на ремонт уже на той территории.
Первой остановился Форд-АА. В кузове были джутовые мешки. Много. Если машины берет груза полторы тонны, то все полторы в кузове и лежало. Русоволосый парень с Брехта габаритами и широченными плечами в военных бриджах времён гражданской войны и вельветовой куртке, не глуша мотор, спрыгнул на дорогу, обошёл машину и на чудовищном немецком поинтересовался, что случилось.
– Сперва чихал, дёргался, а потом заглох. Я свечи проверил, почистил, но толку ноль.
– Медленнее говори, не понимать, – замахал руками здоровяк.
– Сперва… – Брехт то же самое медленно и громче проговорил, и даже показал, как свечи выкручивает.
– Zaraz obejrzę. Сейчас посмотрю, – перевёл сам себя с польского шофёр «Форда».
Минут пять копался в моторе зелёного чуда и вынес вердикт.
– Карбюратор – gaźnik по-нашему. Долго.
– Ты в Польшу? – опробовать нужно третий вариант.
– Tak. Tam. Туда. – Закивал водитель.
– Возьми нас на буксир. А там до первого автосервиса дотяни. Мы заплатим. Немецкие рейхсмарки. Три сотни.
– Три сотни? Trzysta? – почесал репу.
– Четыре.
– Хорошо. Jest linka?
– Трос. Есть. В багажнике. – Прямо отпустило. Может, успеют ещё. – Там далеко от границы автосервис?
– Сам. Я сам … ремонт. Naprawa.
ebooksa