Я пожал плечами и задумался. А может у меня и есть подростковая проблема, моё же сознание с пси опыта не имеет:
«Но об этом не расскажешь».
Выяснилось, что я долго пролежал без сознания, настолько долго, что Авила уже сменилась, отправив Кассия на дежурство, она меня и нашла. После случившегося, ещё двое суток я валялся на кровати в номере, приходил в себя. Время и хорошие порции местного пойла поставили меня на ноги.
На вторые сутки я начал работать с пришедшими ответами по финансовым операциям, но в этот раз работал через нейро и верный диаг-блок. Около половины запланированных транзакций были выполнены, остальные должны были закончиться за пару-тройку дней — как раз к моменту прибытия Луция на Макемаке.
На следующий день, мы решили прогуляться по станции.
— Хочешь, открою секрет? Только тебе, — я спросил Авилу, когда мы выходили из номера.
— Если только мне, то хочу, — она оперлась о мою руку.
— На самом деле, я вырубился, потому что не мог без тебя.
— Я догадывалась, поэтому и прилетела побыстрее.
Разговаривая на всякие такие темы, мы спустились в гостиничном лифте с четвёртого на первый этаж, и выйдя на виа кольца, направились гулять по пешеходной дорожке. Блок располагался рядом с осевыми лифтами, в прошлый раз мы пробыли на виа совсем чуть-чуть — быстро зайдя в гостиницу. А вот сейчас, появилась возможность неспешно прогуляться, наслаждаясь видами.
Я уже узнал, что всё кольцевые станции устроены одинаково, или почти одинаково. Люди живут на внутренней поверхности, кольца обычно разбиты на секции, отделяемые друг от друга воротами аварийных шлюзов. В обычное время ворота раскрыты, и всё кольцо пронизывает центральная виа, по которой можно ходить, ездить на рельсовом транспорте, на некоторых кольцах разрешены разного рода электросамокаты и велосипеды. По краям виа располагаются блоки — этакие аналоги зданий.
Обычно виа стараются делать просторными, для того чтобы давать людям возможность бывать на открытом пространстве. Виа, кроме транспортной функции, выполняют ещё рекреационную и другие общественные функции.
Мы вышли на достаточно широкий, около пяти метров, пешеходный тротуар, дальше к центру были проложены рельсовые пути для местных трамвайчиков. Рельсы противоположных направлений разделялись зелёным газоном с кустами и деревьями. Общая ширина виа станции Жемчуг-3 была около двадцати-тридцати метров — своего рода ущелье, сжатое с боков фасадами жилых и служебных блоков, имитирующих земные здания.
Одно из самых острых впечатлений — это обратный горизонт, виа постепенно загибалась вверх, и вдали скрывалась за линией верхнего свода. Выглядело очень необычно — можно было наблюдать, как маленькие фигурки людей двигаются вдали по тротуарам, как едут вагончики трамваев. Впереди частично просматривалась оживлённая площадь.
Из справочных данных я знал, что на кольце есть площадь, место, где блоки отступали, и виа расширялась. А ещё, на кольцах таких станций были секции-парки и секции-оранжереи, да и полностью промышленные секции могли встречаться — в общем, целый город, как ни крути.
Позвякивая звонком, мимо проехал настоящий трамвай. Я долго глядел ему вслед, предаваясь воспоминаниям. Каких-то особых целей у нас не было, и мы просто прогуливались, направляясь в сторону площади, наблюдая за местной жизнью.
Конечно, это не Земля, но вполне нормальное место для жизни, тем более что люди вокруг другой и не знали. Мимо нас, целеустремлённо сновали прохожие, поголовно все были одеты в моно. Моно были разные — они выделяли своих хозяев цветами, рисунками, качеством. Попадалось довольно много, уже знакомого вида, рабочих, которые и тут часто ходили, не снимая шлемов. Моно других прохожих сразу говорили о том, что они работают или служат в серьёзных организациях — строгий окрас и шевроны на плечах и груди. Третий распространённый тип прохожих был похож на безалаберных и беззаботных отдыхающих — их моно выглядели максимально неформально, никаких нашивок, цвета самые яркие, и, зачастую, не сочетающиеся друг с другом, различные рисунки на одежде.
Всё указывало на то, что тут просто живут, каждый своей жизнью, иногда даже можно было наблюдать, как мимо пробегали стайки детей.
Блоки вокруг, так и хотелось называть их зданиями, поднимались на высоту пяти этажей — на первых располагались различные заведения и офисы — двери и окна пестрели вывесками. Я пока старался не обращаться к пси, и, поэтому смысл и назначение большинства из них от меня ускользали. В некоторых блоках были открытые пространства на первых этажах, отделённые от виа лишь условным заборчиком — такие пространства уходили вглубь блоков и заканчивались там дверьми лифтов и лестниц. По дороге нам попалась парочка заведений общепита, расположенных как раз в таких местах.
— Зайдём? — Спросила Авила.
ebooksa