До изобретения паровоза — то есть до XIX века — культура, торговля, эпидемии и войны быстрее распространялись по морю, чем по суше.
И если поставить наши взаимоотношения с океанами, морями, озерами, реками и каналами в центр исторической концепции, то мы увидим, что существенная часть истории человечества зависела от того, имели ли народы выход к судоходным водам.
Перенос акцента с суши на море позволяет по-новому взглянуть на многие тенденции и принципы всемирного развития. И автор книги задумал описать морскую историю на примере разных регионов, последовательно показывая процесс, в результате которого разные области мира оказались связаны между собой. Благодаря этому становится ясно, как взлет и падение цивилизаций могут быть соединены с морем. Ведь покорение водной стихии — ради торговли, войны, освоения пространства или переселения народов — всегда было движущей силой мировой истории.
Линкольн Пейн
Море и цивилизация. Мировая история в свете развития мореходства
Посвящается Аллисон
Однажды я сидел с Абу Али бен Хазимом и смотрел на море (мы были на берегу в Адене), и он спросил меня:
— О чем ты задумался?
И я ответил:
— Аллах да благословит вас! Разум мой смущают мысли о море: многие о нем рассказывают, и отчеты их противоречат друг другу. Вы более всех людей знаете о море, ибо повелеваете купцами и корабли ваши ходят в самые далекие его части. Не соблаговолите ли поведать мне о нем, дабы развеять мои сомнения?
И сказал он:
— Ты пришел к знающему человеку!
Затем он разгладил ладонью песок и нарисовал очертания моря.
Lincoln Paine
THE SEA AND CIVILIZATION
A MARITIME HISTORY OF THE WORLD
© Lincoln Paine, 2013
Школа перевода В. Баканова, 2017
© Издание на русском языке AST Publishers, 2017
Линкольн Пейн — автор пяти книг, множества статей, лекций и ревю по морской истории. Он является сотрудником Морского музея в Бате — одного из лучших морских музеев в мире. В 2014 году книге «Море и цивилизация» была присуждена премия Маунтбаттена Морского фонда Великобритании.
Благодарности