Когда выехали из пробки, мне показалось, что папа сосредоточился на ведение машины, перестав пока думать о кризисе. До Мытищ молчали — я не форсировал события. На въезде в город у меня опять случился флешфорвард[52]. Катализатором стал вид на заброшенную частную избушку у края дороги, что при реконструкции и расширении Ярославки долго одиноким островком возвышалась посреди громадной стройки. Видимо, не могли найти владельцев и выкупить участок, через который пролегала по плану новая трасса. Мне же вспомнился момент, когда я в этом самом месте чудом избежал лобового столкновения поздно вечером со встречной машиной. Передо мной в крайней левой полосе тогда ехала какая-то «пятёрка» Жигулей, а я по счастливой случайности держал дистанцию больше обычного, метров пятнадцать. За долю секунды успел заметить и осознать страшный удар, разлетающиеся, как от взрыва во все стороны, осколки. Водитель «пятёрки» даже не успел ни дёрнуть руль, ни нажать на тормоз — его машину резко отбросило вправо через целый ряд, а на его месте в моём ряду уже дымилась встречная раскуроченная до неузнаваемости машина. У меня была лишь секунда до столкновения и зазор межу машинами, аккурат в который я мог бы проскочить, хотя он был завален какими-то осколками и частями двигателей. Выбирать не приходилось, оттормозиться полностью было уже нереально. Я всё же как-то смог проскочить, не задев свою машину, сразу же остановился на обочине и, трясущимися от адреналина руками, стал набирать 112. Глядя в заднее зеркало на силуэт стоящей «пятёрки», я сбивчиво рассказывал оператору службы спасения о случившемся. К моменту, когда речь зашла о пострадавших, увидел, что на переднем сидении «пятёрки» кто-то зашевелился — у меня немного отлегло. Вокруг уже остановилось довольно много машин с обеих сторон, уже выбежали и суетились люди возле покалеченных силуэтов. Тогда я, посчитав, что пережил достаточно, и что толку от меня в такой ситуации всё равно не будет, уехал. Держи я тогда стандартную дистанцию, ситуация могла для меня закончиться плачевно. Почти наверняка я бы покалечился. Папа с пониманием выслушал историю и покивал, но ничего дополнительно не спросил, и тему не поддержал.
По пути я ещё несколько раз задал вопрос: «Ну, что думаешь про доллары?», но чёткого ответа так и не получил. Я даже для убедительности показал курс доллара в приложении Currency на телефоне, пространно объясняя, почему график начинается только с 2011. Было понятно — такой рискованный вопрос требовал намного больше времени, чем у нас было по дороге. Мы бы, наверное, так и ехали молча, если бы нужда обсудить тактический план с квартирой. У меня пока осталось недопонимание:
— А что ты решил по вопросу квартиры? Пора бы нам обоим это проговорить. Я могу рассчитывать на твою помощь с деньгами и переговорами?
— Деньги дать я тебе смогу, с квартирой постараюсь помочь, но не обещаю. Мне кажется, что может возникнуть проблема.
— Какая?
— Валера наверняка захочет лично познакомиться, посмотреть на жильца.
— Если будет настаивать, попроси его зайти завтра днём. Я успею подготовиться и хотя бы выспаться. К тому же, если попросит составить договор — тоже оформи на себя, у меня ведь паспорта нет.
— Какой договор?
— Ну как же, договор аренды, или сейчас ещё это не принято?
— Не знаю, но по договору надо же потом налоги платить. Думаю, ему это не надо.
— В принципе, логично…
— На сколько по времени договариваться?
— Ну, точно на неделю, дальше посмотрим, как дела пойдут.
Мы уже свернули с Ярославского шоссе в сторону Пушкино. Оставалось обсудить мелкие детали:
— Как сейчас действуем? Что сначала?
— Сначала я заеду домой, перекушу что-нибудь, позвоню Валере и договорюсь на конкретное время.
— За сколько уложишься? Может, сразу наметить смотрины на 20:30, как раз за полтора часа управишься.
— В принципе можно, спокойно поужинаю хотя бы.
— Я думаю, что меня лучше высадить в «Арманде»[53], выдать мне аванс рублей 100, я тоже пока что-нибудь куплю себе поесть, погуляю и к 20:30 или пораньше подойду к дому.
— Не замерзнешь полтора часа слоняться?
ebooksa