— Нарекли… ш-ш-ш… Имя — мое!.. Ис-с-скать!..
Глава 15
На прощание, Ясин дал мне совет из своего богатого дипломатического опыта. Не стесняться почаще упоминать, что я — подданный Северного царя, а не какой-то противный западник. Все-таки воевали северяне с ацтеками не так долго, и за земли, которые изначально другим племенам принадлежали.
И, не скромничая, проявлять превентивную благодарность к представителям местных властей. Вроде как, это не коррупция, а основополагающий элемент местного мироустройства.
А вот с местным аналогом Тайного приказа, Мо-Чихуа, ни в коем случае не связываться, если что. Пусть ведут на разбирательство, там обязаны и консула нашего вызвать.
Но Ясин искренне желал, чтобы мои пути с «Вашими Друзьями» (так эти чихуа — на нашенский переводились) — никогда не пересекались. Всякое, мол, бывает, а войну за одного дворянина никто не устроит.
Мне круга общения хватало и по собственному выбору. Как-нибудь без ацтекских безопасников в «друзьях» постараюсь обойтись.
Скорее уж, был теоретический шанс встретиться с местным Надзором. Но экс-инквизиторские конторы — по всему миру тесно общаются друг с дружкой, а в гражданские дела особо не лезут. А я — уже официальный практикант этой прекраснодушной структуры, любящей и практикующей «погорячее».
Разменяв в императорском банке Мехико северное серебро на местные монеты, я отправился искать экипаж до места раскопок. С планом действий, какими-то необходимыми разрешениями для меня — загодя разбиралась Агнет, при помощи коллег покойного супруга.
Довезти меня согласились только до ближайшего к развалинам городка. Правда, обещали подождать пару дней моего возвращения. Двойная оплата рулит.
Главное, чтобы древняя маго-колымага сама не развалилась. Было это чудо автопрома — западного производства, узорно раскрашенное яркими красками и с кучей «богатого» обвеса. Одно чучело попугая на крыше чего стоило!
Общение с водителем-владельцем шло с использованием трех десятков слов на западноимперском и из нашего нордика. Этакое торговое арго — для всех деловых людей в большей части мира. Ну, на Черном и Южном континентах еще дюжину бхаратских и маньчжурских слов желательно было знать.
Сухопутная дорога к моей цели, собственно, и принесла основную долю впечатлений от экзотических для меня мест. Полет на дирижабле был интересен, скорее, сам по себе. Чего там с верхотуры разглядишь в деталях?
Зато я смог спокойно посвятить большую время полета — отработке новых идей Ярилы. Все продолжало «крутиться» вокруг сфер и окружностей Арс Верум, но больше внимания теперь уделялось безостановочности переходов и амплитудным уводам корпуса.
В медитации мы имитировали постоянные ускорения движений и мерцания при ударах. А в реальности я и уклонениями «верхними» позанимался — для закрепления новинок техники.
Эх, померцать бы мне целиком! Тогда и сильный стихийник уже не страшен был бы (про чудовищ архимагов пока лучше даже не думать!). И со стрелками бы — уже эти револьверные дары прогресса были не так уж и критичны.
К поездке в Винланд, еще и метательные ножи добавились у меня добавились к личному арсеналу. Но здесь требовалось много дополнительной практики в физическом теле.
Пусть в детстве с друзьями и метали ножички по мишеням, но для уверенного попадания в бою — детского опыта и астральных тренировок было маловато. Хотя на дистанции три-четыре метра, в ростовую мишень — хорошо сбалансированный нож я засадить мог.
Главное, призрачную подпитку такому снаряду получалось добавить! А до метательных скоростей гадского тэнгу я еще доберусь! Жажда обещала поспособствовать.