Выглядело всё это действо как классический бой на истощение. У кого раньше закончатся ресурсы, тот и проиграл.
Тогда чего же ждёт пехота? Почему не отступают? Почему не атакует третий шагоход?
Осмотримся повнимательней…
Так… Что ещё умеет оптика этой винтовки? Вот и переключатель, попробуем…
Как я и думал — режим тепловизора тоже присутствует.
Поле боя, понятное дело, фонило тепловыми засветами так, что ничего не разобрать. Но меня интересовала обстановка вокруг.
А вот и ответ номер один. Ещё пара шагоходов приближалась с севера! Хотят устроить массированный натиск, ударить ещё тремя машинами.
С таким напором пехоте точно не совладать.
Так, а это что ещё за такое? Небольшой отряд приближался с востока. Пять или семь человек. Двигались они не очень быстро, но направлялись прямиком к обороняющейся пехоте.
Подкрепление? Группа эвакуации? Или и то, и другое…
До прибытия двух шагоходов оставалось минут пять, отряд пехоты прибудет где-то на минуту раньше.
Но оставался ещё одна машина, затаившаяся в засаде. Она может сорваться в бег в любой момент и перепутать обороняющимся все карты. А ещё, пока она находится рядом, мои шансы добраться до «своих» стремились к нолю.
— Посмотрим на тебя повнимательнее… — я навёл тепловизор на шагоход.
Вражеский аппарат находился в состоянии покоя, но прицел отчётливо показывал две сигнатуры. Одна находилась в задней части корпуса и светилась отчетливо и сильно. Наверняка там двигатель или силовая установка.
Вторая сигнатура была сильно меньше, холоднее и находилась в передней части корпуса.
Логично предположить, что это пилот.
Но меня насторожило то, что в одной, верхней части тепловое излучение было заметно ярче, а теплый воздух вокруг дрожал. Интересно, почему?
Я быстро защёлкал переключателем, пока изображение не сменилось ночное виденье в инфракрасном спектре.
Я чуть было не рассмеялся — пилот шагохода откинул бронированный люк и курил!
Медлить было нельзя!