– «Мало ли что?» – размышляли они: – «Вдруг во время аварии бензопровод где-нибудь лопнул, и сейчас опасное топливо хлещет вовсю? Не дай Бог, попадёт на раскалённый металл, или замкнёт электричество. Тогда вся машина вспыхнет костром и бедолагу уже не спасти».
Справившись с этой проблемой, они подошли к тем крепким мужчинам, что продолжали возиться возле дверей. Ветераны пришли им на помощь и помогли вынуть водителя из разбитого джипа.
Не боясь испачкать одежду, шесть человек подняли на руки сильно избитое тело. Отнесли его в сторону на несколько метров, и весьма осторожно положили на землю.
Одна из нескольких женщин упала перед ним на колени, и стала оказывать посильную помощь. Ведь нужно ему подложить что-то под голову, перевязать глубокие раны и попытаться отмыть от грязи и копоти. Однако, сестра милосердия тотчас поняла, всё это уже бесполезно. Мужчина был мёртв.
Все, кто находился вокруг, ожидали увидеть в машине молодого стритрейсера, который гоняет по трассам на бешенной скорости, и не соблюдает правил движения. Именно такие ребята, чаще всего, создают всем проблемы на наших дорогах. А если влетают в большую аварию, то быстро кончаются тут же, на месте.
Однако, всё обстояло совершенно не так. На земле находился пожилой человек, лет шестидесяти пяти, а может и больше. Он оказался ничем не похож на безмозглых мажоров. Особенно тех, что портят нервы и жизнь всем нормальным водителям, а так же, инспекторам ГИБДД.
Волосы у погибшего были не так чтобы длинные, седые и отлично подстрижены. Одежда очень престижная, хоть и очень измятая и сильно испачканная в крови и грязи.
На руке «скромно» блестели чрезвычайно дорогие часы. То ли «Hublot Black», то ли «Roger Dubuis», что тянут на миллион – полтора зелёненьких баксов? Да и его большой внедорожник не очень давно стоил довольно приличную сумму.
Печальные люди стояли над истерзанным трупом, и думали все об одном: – «Почему благообразный старик, и не пошёл по дороге? Зачем, он рванул, словно чокнутый, наперерез остальным? Да с такой дикой скоростью, что чуть не стащил под откос ещё пару-тройку машин».
Пока сердобольные люди суетились внизу, у разбитого джипа, те, кто был чуть равнодушнее, стояли на кромке шоссе и наблюдали за работой других. Правду сказать, и они не оставались без дела. Все дружно достали свои телефоны и принялись вызывать службу спасения и офицеров дорожной инспекции.
Минут через двадцать, приехала «скорая помощь». Врачи убедились, что мужчине ничем помочь невозможно. Они оставили в поле мёртвое тело и тотчас уехали. Медиков ждали другие больные, и может быть, их ещё удастся спасти.
Через какое-то время, появились ГИБДДешники, которым некуда было спешить: – «Авария свершившийся факт». – говорили они про себя: – « Разбитые тачки никуда не уедут. Так что, куда нам теперь торопиться?»
Не проявляя эмоций, полицейские занялись опросом свидетелей. Они быстро составили схему аварии. Записали имена и фамилии тех очевидцев, которые до сих пор оставались на месте трагедии. Скопировали видео с их регистраторов и просмотрели на своих ноутбуках.
Изучив обстоятельства дела, автоинспекторы сделали естественный вывод: – У седого мужчины случился инфаркт или, возможно, инсульт? Он мгновенно утратил сознание. Перепутал от боли педаль газа и тормоза, и улетел прямиком под откос.
А может быть, возникла серьёзная поломка в паркетнике? К примеру, заклинило рулевую колонку или случилось, что-то ещё? Хорошо, что мужчина ехал в машине совершенно один. Иначе, он прихватил бы с собой и всех пассажиров!
Осталось только заполнить все графы казённой бумаги, что называлась – «Протокол осмотра мест происшествия» и дать его подписать окружающим людям. А что тут ещё можно сделать? Такова селяви! Несчастные случаи были на трассах, есть в настоящее время, и вряд ли исчезнут, в ближайшие годы.
Тут появился автомобиль, который в нашем народе, зовут труповозкой. Внешне, он мало чем отличалась от простой «скорой помощи» типа «Газель». Зато внутри, он был разделен на три неравные части: кабину водителя, отделение для санитаров и камеру для перевозки мёртвых людей.
В последнем отсеке стояли железные нары в два этажа. Они них могли уместиться четыре покойника. На полках находились жёсткие, стальные носилки с закрытыми бортиками из алюминия.
Погибшего водителя джипа, привязали ремнями к каталке. Подняли из-под откоса на шумную трассу и, без каких-то там церемоний, тотчас погрузили в бело-красный фургон.
Полицейские лениво заполнили кучу бумаг и сложили в свою дежурную папку. Затем, отпустили свидетелей недавней трагедии. Сели в машины с голубыми мигалками, и умчались в своё отделение. Их где-то ждали другие аварии.
ebooksa