— У тебя были когда-то сомнения не доверять мне?
Он не отвечает, но трогается с места. То ли время его прогрева подошло к концу, то ли он прислушался ко мне. Мы выезжаем с парковки, аккуратно минуя на поворотах бордюры. При каждом торможении слышу, как срабатывает антиблокировочная система. Дорога скользкая и хорошо, что я не поехала сама.
— Почему Вольво? — заполняю тишину и задаю нейтральный вопрос, не касающийся нас. Мы ведь можем просто поговорить, будто мы старые знакомые.
— А что должно быть? — Марк крепче сжимает руль, добавляя при этом скорость работы дворников.
— Ну там БМВ, Мерседес, Ауди. Они топ этого года.
Я разворачиваюсь к нему, чтобы наблюдать за его реакцией. Родинка на гладко выбритом лице сейчас кажется такой одинокой. Хотя все равно ему идет.
— Зато Вольво считаются самыми безопасными машинами в мире.
— Соглашусь. — Скольжу взглядом по матовой поверхности приборной панели. — Какой двигатель?
— Двухлитровый, дизель.
В уголке его глаз появляется несколько морщинок, и он дополняет: “ Триста лошадей, полный привод, восьмиступенчатый автомат”.
Выдает всю информацию и усмехается. Мы оба знаем, что я понимаю сейчас, о чем он говорит, и именно эти подробности хотела услышать.
— Небось, и комплектация максимальная?
— Даже больше, — с гордостью отвечает.
— Кто бы сомневался.
— Что скажешь о машине?
— Элегантно, стильно, солидно, — говорю уже сформировавшееся мнение. — Даже удивительно, что это не какой-то Мерседес. У большого Босса должен быть топ. Или ты выбирал ее сам? — вырывается из меня, прежде чем я хотела бы озвучить свои мысли.
— Что значит, выбирал сам? А кто ее должен был выбирать?
Будь мы в Древней Руси, мне бы уже вырвали язык и пытали, что это означает.
— У Вольво, кстати, часто проблемы с подвеской, — перевожу разговор на другую тему.
— Она идеальна на идеальной дороге. Ямы покрупнее автомобиль проходит жестко.