Эрих Фромм (Erich Fromm, 1900–1980), американский психоаналитик и социальный философ //
В конечном счете промышленность поддерживает всех нас, чем бы мы ни занимались и какое бы место в обществе ни занимали.
Джон Гей (John Gay, 1685–1732), английский драматург и поэт //
В Канаде и Австралии торговля подчиняется британской короне.
Хэлфорд Макиндер (Н. J. Mackinder, 1861–1947), английский политик и географ //
Я считаю, что первые рынки для использования мультимедийных приложений образуются в области образования и бизнеса.
Минору Макихара (Minoru Makihara, 1930), президент японской корпорации Mitsubishi // Интервью,
Высокие социальные издержки индустриализации в Британии — это результат шока, возникшего из-за неподготовленности и странного представления о том, что заработная плата и условия труда являются продуктом добровольного соглашения между свободными сторонами.
Дэвид Ландее (David S. Landes, 1924), американский историк экономических учений // Высказывание относительно эксплуатации в промышленности рабочей силы, особенно женщин и детей, на протяжении XIX в. и в начале XX в.
Потребление — синоним использования и, в сущности, главная цель производства.
Джон Рамсей Маккаллок (John Ramsay McCulloch, 1789–1864), британский статистик и политический экономист //
Объем производства зависит от капиталовложений.
Джон Стюарт Милль (John Stuart Mill, 1806–1873), английский экономист и философ //
Во всем мире индустриальное общество делает неорганизованного или неорганизуемого индивида, бедняка, жертвой человечества, приносимой богам цивилизации.
Жак Маритейн (Jacques Maritain, 1882–1973), французский философ //
В докапиталистическом обществе промышленностью управляла торговля. В современном обществе дело обстоит совсем наоборот.
Карл Маркс (Karl Marx, 1818–1883), немецкий политический и экономический философ //
Для успешного управления промышленным предприятием нужны два совершенно особых качества — преданность и усердие.
Джон Стюарт Милль (John Stuart Mill, 1806–1873), английский экономист и философ //
После введения машинного производства в Британии человек за редким исключением стал придатком к машине, и гораздо больше внимания уделялось усовершенствованию качеств материалов, чем обучению человека.