В ящике с ключам увидел брелки от «Лексусов», «Лэндкрузеров» и...
— Да сегодня пр̀осто пр̀аздник какой-то! — воскликнул я, выхватывая из ящика особенный брелок в виде машины. — Не вер̀ю! Хоть жгите, не вер̀ю!
На бегу жму разблокировку и вижу, как фары машины приветливо мигают мне в западной части подземной парковки.
Мчусь туда и вижу её...
Pagani Huayra Tempesto — так называют эту красотку, сейчас одетую в карбоновое чёрное.
Достаю мобилу и уточняю данные через гугл.
Объём двигателя — 5,9 литров, V12, 730 лошадок мощности и 1000 ньютон-метров крутящего момента. По заявлениям производителя, разгоняется до сотни за 3,3 секунды, а максимальная скорость ещё достигает 390 километров в час — это ракета, мать её! Бэтмобиль!
Такую ласточку я не мог себе позволить вообще никогда, потому что она стоит что-то около 2,5 миллионов евро. Да я бы остров себе купил небольшой, будь у меня такие деньги. Нет, эта машина для тех, кому двести штук баксов в день спустить — скромный расход...
Нахожу шпильку, позволяющую открыть дверь и медленно поднимаю её, после чего дверь отделяется от корпуса и плавно устремляется вверх. Тут двери по системе «крылья ласточки», что непривычно и психологически неудобно лично для меня.
Меняю маску на Тесея, потому что гонять на такой скоростной тачке с живучестью Наполеона — это неоправданный риск.
Размыкаю ключ на две части и вставляю основную часть в замок зажигания. Аккумулятор ещё жив, но я не трачу времени зря и завожу движок.
— О-о-о-ох... — почувствовал, как по спине пробежали мурашки. — Что за звук... Горн Олимпа...
Вид на дорогу должен быть отличным, боковые зеркала дают потрясающий обзор, но есть ещё и камера на заднем бампере, что объясняется паршивым обзором через заднее стекло.
Чтобы разобраться в этой красотке получше, открываю Ютуб и ищу видео с обзором. В рекомендациях на главной странице мне в глаза бросается... тип в древнегреческих доспехах.
— Это же я, — констатирую я и нажимаю на видео. — Ах, пёсье отродье, всё-таки выложил!
Лысый тип записал всё с самого момента моего появления на улице имени Витуса Беринга. Наверное, людям интересно, как именно я уничтожаю мертвецов — это зрелищно, бесспорно.
Потом на крышу вылез байкер, имени которого я так и не узнал, затем байкер начал стрелять, а потом я рванул к машине, оказался на крыше, а дальше... А дальше произошло очень сомнительное, если смотреть со стороны, действо. Затаив дыхание, оператор прибавил зум камеры и подробно засвидетельствовал весь процесс помещения АКС-74У в байкерский задний проход. Так недолго дойти до репутации безумца, плотно поехавшего шифером на почве сверхспособности...
— А не сошёл ли я уже? — задаю себе вопрос. — М-м-м, кажется, ещё нет.
Комментарии к видео были разнообразными. Кто-то писал, что только так и надо с грабителями и вымогателями, а кто-то писал, что я чокнулся из-за сверхспособностей и опасен для общества.
Но примечательным был комментарий с угрозами. Какой-то «BullAustin_90» грозился «найти этого педрилу в треуголке и посадить его на шипастый кол». Видимо, у байкера, всё же, были какие-то дружки, поэтому меня могут начать искать. Интернет и Ютуб — зло. Надо было найти ушлёпка с камерой и выполнить те же действия, что и с байкером...
ebooksa