Ровно в восемь народ мобилизовался, зашевелился. Кто сидел на лавочке — поднялись. Бабуля поближе к дороге тачку свою подкатила, она как раз первая была из всей очереди на посадку. Паренек с книжкой ее закрыл, на стартовые позиции тоже встал, как говорится не зевай на то и ярмарка. И ровно в восемь автобус показался из-за поворота и поехал на остановку. Тот самый Икарус, который меня в «Колосок» вез, и водитель тот же самый, кстати. Повезло!
Как я и предполагал, автобус оказался забит под завязку людьми, которые ютились в салоне примерно с тем же комфортом, как ютятся селедки в бочки с соленой водой. Еще бы, восемь утра, время такое, что самый час-пик, я даже всерьез задумался о том, что бабули с тележкой, нашему первому номеру, некуда будет по такой толчее влезть. Водитель, подъезжая к остановке увидел меня, рукой помахал и остановился.
Надо отдать должное идее записи в очередь, народ к дверцам автобуса не ломанулся. Все выстроились друг за другом, а когда водила двери открыл — оттуда тоже вывалилось несколько потных тел, свисающих за пределы салона.
Походу я в пролете. Тут бы одной бабуле с горем пополам влезть… да и то гарантии совершенно никакой. Впрочем, бабуля нисколько не смутилась.
— Проходим, проходим, товарищи, всем ехать надо, вы не одни, — запричитала она, нагло вдавливая народ в салон.
Мне повезло больше чуточку, водила открыл свою дверь.
— Иванов, ай да ко мне, подвезу!
Я от свалившегося на голову блата отказываться не собирался, приглашение водителя сразу принял. Все лучше, чем становиться еще одной селедкой в тесной бочке. А бабка меж тем каким-то чудом умудрилась влезть внутрь, поработала локтями, дорогу проложила себе, ну а потом сразу нашлись те, кто захотел ей место уступить, как пожилому человеку. Таким же макаром в автобус влезли еще трое счастливчиков пассажиров с остановки. Паренек с книгой поправил очки, все время съезжающие, плечами пожал и на остановку вернулся — следующего автобуса ждать. Благо ждать не особо долго, уже через пятнадцать минуть подъедет следующий.
Я же залез к водителю. Сидеть там было особо негде, зато без толчеи.
— Иванов, привет! — водитель подал мне руку, сам посмотрел в боковое зеркало — проверить закончилась ли посадка. — Какими судьбами?
— В Тарасовку еду.
— Здорово, видишь как тебе повезло, что на меня попал!
Я водителя поблагодарил. Пока ехали до нужной остановке он не замолкая трындел, я на вопросы отвечал. Как нога? Как там «Спартак»? Передавай привет тренеру и игрокам. В общем все как обычно. Но мужик водила все-таки классный оказался, душевный такой. С дуру я ему даже пообещал, что футболку ему в следующий раз подгоню за все хорошее.
Тряслись долго — на следующих остановках народ то сходил, то снова набивался под завязку. А потом, когда настала моя очередь выходить, я поблагодарил водилу.
— Спасибо!
— Будь здоров Иванов, про футболку только не забудь!
Я вышел из автобуса и пошел на базу. Идти до туда от остановки — рукой подать. Поэтому без двадцати девять уже шел по базе, придя немного раньше, чем планировал. Пацаны, ясное дело, до Тарасовки добежать не успели и по моим расчетам преодолели чуть больше половины пути.
Что меня удивило здесь еще в первый раз, так это то, что на спартаковскую базу мог зайти любой желающий. Забора, который ограждал базу от болельщиков еще не построили, никакой охраны, кроме единственного сторожа со старой собакой овчаркой — тоже нет. И тот очень доброжелательный, если человеку хочется поглазеть как команда футбольная тренируется — никто палки в колеса вставлять не станет. Иди, смотри сколько влезет. И ведь хватало у людей воспитания к футболистам не подходить, автографами не мучать. По крайней мере, ни о каких проблемах по этому поводу, я не слышал.
Сторож увидел меня, рукой махнул — узнал. Я помахал ему рукой в ответ.
— Есть кто на базе? — спросил.
ebooksa