— Ясно.
— Пройдемте в аппарат, — лейтенант поманил меня рукой.
Я залез внутрь, инструктор указал на маленькое приземистое кресло в носовой части, перед которым виднелся орган управления в виде панели с двумя джойстиками.
— Это пульт. Он может быть отстегнут вот так для внешнего управления, — лейтенант подал мне увесистое устройство, — Пригодится на пути через особо сложные участки дороги, которые Вам с большой вероятностью попадутся до границы с Вермардией. Длительный период дождей превратил грунт в скользкую рыхлую массу.
— А… лобовой обзор вообще имеется?
Я растерянно посмотрел на глухой передний край корпуса. Никаких окон.
— Да. Выйдем наружу.
Мы отошли на пару десятков метров. Сначала инструктор принялся объяснять назначение кнопок, и тут же показывал всё, что можно было показать сейчас.
— Здесь всего три скорости. На первых двух без значительной весовой нагрузки можно спокойно трогаться, третья выдаст ошибку. Смотрите за передачами, если он откажется ехать. Каждый джойстик управляет своей гусеницей. Полностью раздельный привод. Попробуйте.
Я убедился, что включена первая скорость и осторожно начал направлять левый джойстик вперед. Один из двух двигателей немного поднял обороты и аппарат начал разворачиваться на месте, волоча неподвижную гусеницу. Наблюдать за тем, как тяжело бронированная машина размером с танк двигается так послушно, было весьма забавно. Во мне проснулся детский азарт.
Держа машину на отдалении, я выполнил несколько разворотов и ускорений, затем направил её вокруг нас.
— Хорошо. Все не так сложно, верно?
— Да. Будто управляешь огромной радиоуправляемой игрушкой.
Напоследок я включил третью передачу и дал полный газ на обе гусеницы. Аппарат довольно быстро набрал скорость выше шестидесяти километров в час. Триста километров до границы пройдут весьма занятно и без экспериментов с Аномалией…
— Что на счет лобового обзора?
— Верните БПАСР (беспилотный аппарат сбора раненных) сюда.
Я выполнил указание лейтенанта и тот подошел к лобовой части машины. Парой движений он отвернул защитные стальные ставни с окон и закрепил их в таком положении. Мы вновь вошли внутрь.
— Вот этот ключ для установки пульта управления.
Я со щелчком присоединил пульт к аппарату через выступающий прямо по центру элемент конструкции.
— В таком состоянии он будет заряжаться, — лейтенант указал на индикатор в верхней части пульта.