Вылезли мы из коек, оделись, выплываем через люк в коридор. Вроде всё как обычно, а что-то всё-таки не так. И только потом я понял – свет в коридоре не обычный яркий белый, а приглушённый, красноватый. А ещё в корабле всегда тихий-тихий такой шум стоит – датчики попискивают, кулеры у процессоров гудят. А тут – мёртвая такая тишина, непривычно. Заплыли мы в кают-кампанию, там все уже собрались – и капитан Косолапов, и космонавигатор, и бортинженер. И лица серьёзные.
– Профессор Дымков, – капитан говорит, – присаживайтесь. И вы, ребята. Простите, что не дал выспаться, но дело очень срочное и важное. Как вы знаете, в 23 часа по корабельному времени у нас была плановая корректировка орбиты. В рубке были я и Андрей Львович, Борис Матвеевич отдыхал у себя в каюте после вахты. В самом конце корректировочного маневра неожиданно поступил сигнал тревоги – упало напряжение в сети, отключилось сразу несколько вспомогательных компьютеров. Затем сработала автоматика и питание корабля полностью перешло на аварийное. Я немедленно разбудил Борис Матвеевича и приказал проверить состояние распределительного щита в приборно-агрегатном отсеке. Входной люк отсека оказался заблокирован. Сейчас мы пытаемся разобраться – что именно могло произойти. Прошу отнестись к происходящему предельно серьёзно. Высказаться обязаны все – и вспомнить абсолютно всё происходившее за последние несколько часов. Существенной может оказаться малейшая деталь. Считайте, что это корабельный совет. Андрей Львович?
– Сперва я занимался расчётами корректировки, товарищ капитан, затем отправился к Вам в рубку управления, занял кресло второго пилота. По показаниям приборов, никаких отклонений не было, всё шло абсолютно штатно. После аварии произвёл полную проверку – судя по всему, что-то произошло в приборно-агрегатном отсеке, но стопроцентной гарантии у меня нет.
Капитан кивнул:
– Борис Матвеевич?
– После ужина я спал у себя в каюте, затем меня разбудил сигнал тревоги. Как полагается по инструкции, прежде всего направился в приборно-агрегатный отсек. Входной люк оказался заблокирован.
– Аварийную систему открывания пробовали?
– Так точно. Тоже вышла из строя, механизм заклинен. Не реагирует ни на ручное, ни на дистанционное управление.
– Возможно, это системы безопасности сработали? Метеорит, пробоина, разгерметизация отсека?
Бортинженер задумался. Потом отрицательно покачал головой:
– Исключено. Если бы была пробоина, автоматика перекрыла бы все воздуховоды и отрезала отсек от корабля полностью. Мы с Андрей Львовичем проверяли – заслонки всех воздуховодов открыты, корабельная система рециркуляции воздуха в норме.
– Благодарю. Теперь Ваша очередь, профессор Дымков!
Сенькин папа потрогал себя за подбородок.
– Сперва я работал в кают-кампании. Затем вспомнил, что пора провести урок с детьми. В каюте детей не было, я нашёл их в грузовом отсеке, они там играли…
Бортинженер Чемодаров посмотрел на нас так, что мы с Сенькой в своих креслах поёжились. Анатолий Сергеевич продолжал:
– Я отвёл мальчишек в кают-кампанию, мы отзанимались, потом у нас был сеанс на тренажёрах, потом ужин, потом мы легли спать. Вот, собственно, и всё. Ничего странного я не заметил.
– Я Вас понял, спасибо. Теперь Сеня, Рома – кто первый? Абсолютно все свои действия, по пунктам, ничего не утаивая! Никаких нештатных ситуаций с вами не происходило? Ничего необычного не видели? – голос капитана вдруг зазвенел стальными нотками.
Даже в слабом свете аварийного освещения я заметил, как Сенька густо покраснел – до самых кончиков ушей. Я, наверное, тоже покраснел не меньше, просто в кают-кампании зеркала нету.
– Дядя капитан… – наконец, первый друг мой решился. – У меня… у нас… наверное, была ситуация… Мы нечаянно, честное слово! Мы не знали…
– А я говорил, что так оно и будет! – вдруг своим обыкновенно-унылым голосом сказал бортинженер. – Я предупреждал. Кто меня послушал? Никто. Вот теперь и расхлёбывайте.
ebooksa