— М-ня, — стрельнула ушками бомбардир.
Я дал отбой.
— На «Еве» пока тихо, — сообщил спутницам. — Но не исключено, что это ненадолго.
— Идемте на корабль! — на этот раз первой сдвинулась с места Аран. — При хорошем раскладе оттуда мы быстрее поймем, что к чему — и как вызволить Ксен. А при плохом, орудия «Евы» — какой-никакой, да аргумент! На нас же, если что, не местные обижены — иносистемники с Огуа! Глядишь, во что-то по-настоящему серьезное ради этих вонючек Янна вписываться не станет!
— Хотелось бы верить… — буркнул я — и, оставив на стойке оплаченное, но так и не тронутое пиво, направился к выходу.
* * *
— Ну, что удалось раскопать? — поинтересовался я, быстрым шагом входя в кают-компанию, где уже собрались Брин, Аран, Уняйя и Дик. Траш нес вахту в рубке — в кои-то веки не учебную, а без пяти ус боевую.
— Хорошая новость, капитан: «Ева» здесь не в розыске! — поспешила сообщить Аран. — Тот наш ордер на Янне как не признавался, так и не признается. А вот выписанный на имя Ксен Дубб иль Огуа — теперь да.
— Теперь?
— Двое местных суток как. Правительство Янны с какого-то перепугу взяло и ратифицировало одну дурацкую межсистемную конвенцию — тому предшествовала целая политическая история, для нас не особо важная — и именно по такого рода делам у них теперь с Огуа вроде как взаимные обязательства.
— А разве это не должно было найти отражение в хваленой информационной базе, подписку на которую Ксен оформила еще на Маргоре? — хмуро уточнил я. — Для этого ведь мы ее и покупали, нет?
— Должно — и нашло, — подтвердила бывшая шестисолнечница.
— То есть Ксен невнимательно посмотрела?
— Ксен не виновата, — мотнула головой брюнетка. — Обновление прошло со сбоем — так иногда случается, космос есть космос. В условиях подписки особо оговаривается, что составители базы не несут ответственности за просрочку актуализации, если та не превысит трех стандартных суток…
— Трое суток — это полноценный рейс! — кисло хмыкнул я. — За что эти ухари тогда вообще берут деньги?
— Ну, подобные глюки все же редки. А в контрактах с заказчиками мы указываем, что при сбое обновления будем считаться исполнившими свои обязательства добросовестно — в силу того, что сделали все от нас зависевшее, в том числе приобрели пресловутую подписку. Это стандартная формулировка переноса рисков. Хрестоматийный пример: пока корабль находился в рейсе, его груз попал под запрет к ввозу и был на тверди арестован. В нормальной ситуации, узнав об изменении таможенных правил еще в космосе, где-нибудь между тоннелями, экипаж должен был отменить посадку и при первой же возможности связаться с заказчиком. Но если база на борту обновилась со сбоем — а это в случае чего легко доказать — и звездолет все же сел и потерял груз, претензии к перевозчику предъявлены быть не могут. Там есть ряд нюансов, однако…
— К ордену нюансы грузоперевозок! — нетерпеливо перебил я бортмеханика. — В нашем конкретном случае что можно сделать?
— Ничего, — печально развела руками Аран.
— Как это ничего? — подскочила с места Дик. — Нужно выяснить, когда Ксен повезут на Огуа, и…
Ну да, к ордену! Нам, типа, не привыкать перехватывать увозящие суперкарго полицейские конвои!