— А в чём разница между лошадью и этим «железным конём», трахтором?
Кулибин оживился:
— На паровом двигателе, веломо…, — посмотрел на Ирэн, и продолжил, — трахтор, заменяет от пяти до семи лошадей.
Ирэн кивнула и решилась всё-таки сказать:
— А на жидком топливе ещё больше будет.
Картузов посмотрел на Ирэн:
— Это сколько же?
Ирэн пожала плечами и ответила:
— Ну здесь от Ивана Петровича будет зависеть, может даже и двадцать.
— Двадцать лошадей заменит? Не может такого быть! — Картузов разволновался, потом посмотрел на Ирэн, как-то странно махнул рукой и сказал:
— Хотя с вами, Ирэн Леонидовна, всё может быть
Потом повернулся к Кулибину, хлопнул его по плечу, бедный изобретатель чуть со стула не свалился, он, конечно не был тщедушным, но Картузов со своей богатырской статью смотрелся в два раза больше:
— Мы с тобой, мил человек, вместе работать станем, у меня есть литейка я тебе любой цилиндр сделаю, поршень, любую гайку, всем помогу. Вот уедет Ирэн Леонидовна, так мы с тобой съездим ко мне, я тебе всё покажу, у меня знаешь какие специалисты работают! Слышал, небось, про «стоглавый булат»?
Кулибин кивнул
— Вот этот булат мы там и делаем, — с гордостью произнёс Картузов.
***
Следующие несколько дней прошли все в делах, Ирэн только и успевала, что сама делать расчёты, пересматривать то, что привёз Голдеев, съездили все вместе на земли Красновой, посмотрели место для будущей бумагоделательной фабрики.
Ирэн наконец-то поговорила с Самуилом Шехтером.
Парня было не поймать, полным ходом шло строительство ювелирной фабрики, часть цехов уже было запущено, и Самуил умудрялся быть «в нескольких местах одновременно». По крайней мере Ирэн так показалось, когда она решила сама его найти. Только она приходила в то место, где его только что видели, а его уже видели в другом месте.
Тогда она написала ему записку и назначила встречу рано с утра у себя в кабинете.