В поисках смысла

22
18
20
22
24
26
28
30

А вот он – этот ужас, с которым мне пришлось познакомиться.

Господи, ведь это мне довелось когда – то (полвека назад) долгие месяцы дневать и ночевать на борту научно – исследовательского судна, бороздящего просторы Тихого океана. И никогда – ни во время долгого перехода от берегов Японии к побережью Соединённых Штатов, ни во время океанографических работ, – кроме рыб, медуз, морских животных нам не попадалось на глаза ничего постороннего.

Теперь, в наше время, знаменитое потрясающими, всеохватными средствами информации, вздрогнешь от ужаса, увидев во всех красках какую – нибудь картину современного бытия природы. Но даже вид чудовищных, отвратительных – и уже привычных! – городских свалок бледнеет перед тем, что творится в этой уникальной и уязвимой среде, от которой зависит жизнь человечества и имя которой – Океан.

Это и в самом деле картины рукотворного фильма ужасов – продукты «деятельности» неуёмного «божьего создания».

И это я, Господи, я – представитель двуногого племени, одеревенел, застыл в ужасе перед экраном монитора.

Примечание: В представленную карту вкралась ошибка.

Холодное течение, идущее с севера вдоль берегов Камчатки и Курильских островов, имеет другое название – Ойясио.

На приведенной схеме показано, что в Тихом океане – уже не один десяток лет! – держится практически на одном и том же месте громадная куча плавучего мусора, реально ставшая величайшей свалкой планеты (она была обнаружена в стороне от налаженных морских путей совершенно случайно с борта яхты, направившейся по прямому пути через океан). Океанскими течениями этот мусор сбивается в огромные «острова», общая площадь которых превосходит по величине территорию США! По оценкам американского океанолога Чарльза Мура – первооткрывателя «великого тихоокеанского мусорного пятна» – в этом «круговороте помойки» кружит сотня миллионов тонн плавучего хлама, регулярно выбрасывавшегося этим самым двуногим существом в течение многих лет.

От пластиковых отбросов гибнут морские млекопитающие, птицы – в их трупах находят (!)… шприцы, зажигалки, зубные щётки – всё это они заглатывают, принимая за еду. Всё это добро заносится и на острова в океане.

Кроме того разложившиеся отходы загрязняют воду, и то, что попадает в океан, оказывается в желудках его обитателей, а значит и человека…

Основными загрязнителями жизненно важной для всего человечества среды являются жители прибрежных районов Индии и Китая. Надо думать, и огромные суда, бороздящие водные пространства (танкеры, контейнеровозы, круизные лайнеры) тоже не безгрешны в этом отношении.

Ситуация складывается беспросветная. Учёные приходят к выводу: велика вероятность того, что наступит момент, когда уже ничего нельзя будет исправить.

21.09

В мире нашем накопился целый ворох проблем, среди которых всё более усиливающееся загрязнение и истощение ресурсов планеты несут угрозу всему человечеству в не таком уж и далёком будущем.

Но вопреки всему по всей земле продолжают плодиться в устрашающих количествах автомобили, отравляющие воздух, которым мы дышим. Каковы же попытки высокоумного двуногого снизить воздействие этого угрожающего жизни фактора?

В целях снижения загрязнения атмосферы выхлопными газами, взялись за производство электромобилей. Казалось бы, неплохой выход – доброе дело. Но кто подсчитает, надолго ли хватит тех редких материалов, необходимых для создания огромного количества автомобильных аккумуляторов? То же самое касается альтернативных источников энергии – солнечных батарей.

Лучшим вариантом кажутся вышки, ловящие и преобразующие энергию ветра. И тут, увы, материальные затраты велики, а уж как они уродуют пейзажи нашей прекрасной планеты – говорить излишне.

Складывается впечатление, что человек ходит по замкнутому кругу, неизменно оказываясь в тупике.

В некоторых, казалось бы, вполне ясных областях технического творчества происходят вещи довольно странные, необъяснимые.

Ещё в прошлом веке была прекрасно выработана оптимальная конструкция велосипеда, способная с гарантией нести на себе вес тела человеческого. Особенно убедителен в таком техническом решении оказался феноменально лёгкий, из тонких трубок, велосипед гоночный, воочию доказавший, что в соэдании его вполне достаточен минимальный расход металла и резины. И вдруг однажды ни с того ни с сего является в свет не велосипед, а какое – то чудище: почти мотоцикл – тяжёлый, с несущими трубами большого диаметра, с толстенными шинами… А уменьшенные экземпляры, но всё с похожими параметрами, стали производить даже для бедных детей, принужденных таскать по дорожкам эти монстры!